寧德時代召開了全新鈉離子電池釋出會，預計2023年形成基礎產業鏈。 根據最新市場調研報告，寧德時代電池佔有率一舉超越LG和三星，位列全球第一！

就在剛剛，寧德時代召開了全新鈉離子電池釋出會，寧德時代透露，第一代鈉離子電池的能量密度略低於目前量產且技術成熟的磷酸鐵鋰電池，但在低溫、快充、環境適應性等多個方面具備明顯的優勢，特別是遭遇極寒天氣，前者更具備大規模普及的先天能力！

而談及未來，寧德時代也表示，公司會保持鋰電池和鈉離子電池相互相容的模式。這也意味著，未來一段時間將看到鋰電池和鈉離子電池在各大車企的車輛上交叉使用的場景，而由於鈉離子電池處於初期研發，所以技術上肯定不如鋰電池成熟。

寧德時代

根據寧德時代透露，下一代鈉離子電池的能量密度將突破200Wh/kg，目前已經開始了鈉離子電池的產業化佈局，預計在2023年形成基本的產業鏈。

相信屆時鈉離子電池勢必會引起一眾車企的追捧，至於日本車企追捧的氫能源電池，我相信大機率會涼涼了。

根據最新的市場調研報告顯示，目前寧德時代的電池市場佔有率以29。9%佔據全球第一的寶座，緊隨其後的分別是：LG、松下、比亞迪、三星SDI、SK創新。

隨著時間的推移，相信寧德時代在全球電池裝機量上的佔有率會更上一個臺階！