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國內乘用車市場在2021年6月的銷量成績已經出爐。自第一季度乘用車市場銷量起伏後，第二季度開始，市場銷量逐漸平穩，本月乘用車市場銷量表現如何？讓我們一起來看一下6月乘用車市場銷量走勢分析。

【量話車市】是一檔基於終端銷量資料的汽車市場分析欄目。從整體銷量、級別市場、產地型別、品牌國別等維度，對汽車市場進行資料解讀，幫助您及時瞭解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。

【資料說明】本文分析所涉及到的資料來源於月度汽車交強險資料，由汽車之家進行整理得出。上險量資料指車輛售出後購買交通強制險的數量。文中分析物件為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。

30秒快速閱讀：

1、6月乘用車整體市場共銷售166。4萬輛，同比上漲3。3%； 2、新能源銷量18。5萬輛，同比上漲154。6%； 3、轎車銷量佔比上漲，SUV佔比下滑； 4、海外品牌（國產）依舊最受消費者所青睞； 5、吉利和長安兩大中國品牌進入銷量前10榜單。

一．整體銷量走勢：同比上漲3。3%

從整體市場銷量情況來看，2021年6月乘用車共銷售166。4萬輛，與5月相比，環比無變化。與去年同期對比來看，同比上漲3。3%，較上月同比增幅收窄3。7%。

從累計銷量資料來看，2021年1-6月，乘用車累計銷量1025。0萬輛，同比累計上漲34%。較去年累計情況相比，乘用車累計銷量增幅上漲60%。

二．新能源車銷量走勢：同比增幅收窄4。8%

從能源型別角度來看，6月新能源車銷量為18。5萬輛，環比上漲19%，同比上漲154。6%，與5月相比，同比增幅收窄4。8%。其中，純電動車銷量為17。5萬輛，環比增長20。2%，同比增長187。4%，純電動車仍佔據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為1。0萬輛，環比增長6%，同比下降14。4%。

三．分車型級別銷量走勢：轎車銷量佔比上漲，SUV佔比下滑

從車型級別銷量來看，6月份轎車銷量為82。6萬輛，銷量佔比為49。6%，較5月增長1。2%；與去年同期相比，轎車銷量佔比增長1。1%。SUV的銷量為76。5萬輛，銷量佔比為46。0%，較5月增長下降1。3%；與去年同期相比，SUV銷量佔比下降1。3%。MPV的銷量為7。2萬輛，銷量佔比為4。4%，較5月增長保持不變；與去年同期相比，MPV銷量佔比下降增長0。3%。

四．分品牌型別市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞

從品牌型別銷量來看，6月中國品牌銷量為60。1萬輛，銷量佔比為36。1%，較5月增長1。1%；與去年同期相比，中國品牌銷量佔比增長6%，然而中國品牌近一年來銷量佔比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為97。7萬輛，銷量佔比為58。7%，較5月下降1。7%；與去年同期相比，海外品牌（國產）銷量佔比下降6。8%，海外品牌（國產）一直保持穩定的趨勢，佔據著主要的市場份額。海外品牌（進口）銷量為8。6萬輛，銷量佔比為5。2%，較5月增長0。5%；與去年同期相比，海外品牌（進口）下降0。2%，進口產品多為價格高的豪華車型，是屬於高收入人群的小眾需求，因此較為穩定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環比增長1。2%

從國別情況來看，6月中國品牌銷量佔乘用車銷量的35。4%，環比5月增長1。2%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別佔乘用車銷量的25。5%、22。7%、10。6%、2。6%和3。2%。與上個月相比，德國、日本、韓國、其他國家品牌銷量佔比皆有所下降，德國品牌銷量佔比下降幅度最大，下降1。1%。

六．各品牌市場銷量走勢：吉利、長安兩大中國品牌進入榜單

從品牌角度來看，6月乘用車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田、本田、日產、別克，其銷量佔據當月銷售總量的36。0%，中國品牌吉利和長安進入TOP10榜單。

七．分割槽域市場銷量走勢：華東、西南、華中、華北地區銷量佔比呈增長趨勢

6月乘用車銷量最高的三個區域為華東、華北、華南地區，合計銷量達到了105。8萬輛，其合計佔比也達到了64。0%，與5月相比，華東、西南、華中、華北地區銷量佔比處於增長趨勢，增幅最大的為華東地區，其增幅達到了1。1%。銷量最低的區域為東北地區，銷量為9。8萬輛。

八．分省份銷量走勢：浙江省銷量份額提升幅度最大

6月乘用車銷量最高的5個省份為廣東、浙江、江蘇、山東、河南，銷量分別為17。5萬輛、14。0萬輛、13。6萬輛、12。6萬輛、10。8萬輛，佔總銷量的41。0%，其中廣東銷量佔比較5月相比下降0。9%。與5相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為浙江、北京、上海，上漲幅度分別為0。8%、0。6%、0。5%。

九．分城市級別銷量走勢：二級城市需求動力強

6月乘用車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為37。9萬輛，銷量佔比為22。8%，比5月下降0。6%；與去年同期相比，下降0。6%，一線城市人口規模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩。二級城市、四級城市、五級城市、六級城市、三級城市銷量佔比較5月有不同程度的下滑，一級城市較5月相比實現銷量份額的提升。

十．乘用車各細分市場車系銷量排行：軒逸榮登6月銷量冠軍

最後我們一起看一下2021年6月乘用車各細分市場的車系銷量排行情況。首先，轎車銷量排行中，軒逸以4。0萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。SUV的銷量排行中，哈弗H6以2。4萬輛奪取了SUV的銷量冠軍。MPV的排行中，別克GL8奪得了MPV單月銷量冠軍，其他MPV車系銷量則均低於7000輛。

總結：

2021年6月乘用車整體市場共銷售166。4萬輛，同比上漲3。3%，經歷了第一季度的銷量起伏，進入第二季度連續三月實現同比上漲，進入銷量平穩增長期。7月份乘用車市場銷量會如何？我們一起繼續期待！