現在的交通四通八達，去比較遠的地方走高速是一個非常不錯的選擇，而且更快更有效率，走高速現在也成了很多人的出行第一選擇路線，因為高速上面如果正常情況下不堵車，跑起來非常快而且大大節省了我們的出行時間。35plus的定速巡航用起來很方便，而且這個功能老款35是沒有的，在35plus上面全部都實現了。定速巡航可以減少我們的雙腿疲勞感，更加用心在方向盤上面，能夠集中精力駕駛車輛，解放雙腳，這個功能的設計非常有必要性。但是定速巡航也要看路況的條件而定，車多的時候開起來不好用，車少的時候就可以。這個功能操作也比較簡單快捷，是我們旅途當中駕駛起來更加的輕鬆。

平時我們也就是在家和上班2點一線的距離跑，基本上天天都是老樣子，走高速的時候也很少。

平時我們也就是在家和上班2點一線的距離跑，基本上天天都是老樣子，走高速的時候也很少。

平時在市區跑輪胎也可以不用檢查的太勤快，但是要跑高速之前還是要檢查一下。

平時在市區跑輪胎也可以不用檢查的太勤快，但是要跑高速之前還是要檢查一下。

跑高速的時候因為速度比較快，前臉這裡會撞到很多小蚊子之類的東西，特別是晚上簡直慘不忍睹。

跑高速的時候因為速度比較快，前臉這裡會撞到很多小蚊子之類的東西，特別是晚上簡直慘不忍睹。

35plus跑高速提速還是比較快，60碼以上提速就有非常明顯，120碼輕輕鬆鬆就上來了。

35plus跑高速提速還是比較快，60碼以上提速就有非常明顯，120碼輕輕鬆鬆就上來了。

定速巡航鍵設計在方向盤的左邊，大多數是車都設計在左邊，用起來也比較簡單明瞭。

定速巡航鍵設計在方向盤的左邊，大多數是車都設計在左邊，用起來也比較簡單明瞭。

定速巡航應該大家都會用，開啟定速巡航的時候右邊的公里數錶盤裡面會出現一個綠色的圖示。

定速巡航應該大家都會用，開啟定速巡航的時候右邊的公里數錶盤裡面會出現一個綠色的圖示。

這裡的四個鍵位就是專門控制定速巡航的，上面的兩個唯一開啟和關閉，下面的兩個為加速和減速。40碼以上才可以開啟這個功能。

這裡的四個鍵位就是專門控制定速巡航的，上面的兩個唯一開啟和關閉，下面的兩個為加速和減速。40碼以上才可以開啟這個功能。

跑高速方向盤可以調到正常模式，會稍微重一點，但是會更穩。

跑高速方向盤可以調到正常模式，會稍微重一點，但是會更穩。