在國內轎車市場，又逐漸興起了一陣轎跑的狂潮，大眾CC的出現打破了消費者對大眾汽車一貫的形象，打著舒適寬體轎跑的大眾凌渡也再一次引領了時尚的潮流。就連“官車形象”的奧迪旗下也有奧迪A7、RS7這樣的掀背式轎跑。本身顏值就足夠高的韓系起亞，在釋出了新一代起亞K5之後，又帶來了一款掀背式車型， 起亞斯汀格。它採用了大溜背式的車身和眾多跑車的設計元素，掀背式的車身看上去很有奧迪A7的感覺。搭載的這臺3。3T雙渦輪增壓的高效能V6發動機，最大功率374匹馬力。起亞高顏值轎跑，大溜背車身酷似奧迪A7，374匹馬力+8AT。

顏值方面，起亞斯汀格運用了起亞的新LOGO，寬扁的車頭加入了虎嘯式的黑色格柵和顆粒感樣式的中網，兩側不規則大燈融入了全新設計的頭燈燈腔組合，LED日間行車燈亮起時十分有辨識度。獠牙式的進氣口和纖薄的前唇，看上去也更加兇狠。尾廂自然延伸出扁平的小鴨尾擾流板，配合著黑色的底部擴散器好雙邊四出的炮筒式排氣，運動感爆棚。貫穿式的尾燈也有著極高的辨識度

掀背式的車身十分修長，四個寬大的無邊框車門和黑色的反光鏡外殼，帶來了濃郁的商務氣質，讓它看上去有一種奧迪A7的姿態。編織網狀五輻19英寸輪圈搭配著紅色的制動卡鉗，再配合著側面的空氣動力學孔洞，帶來了前所未有的運動感。尺寸上，起亞斯汀格的長寬高分別為4830*1870*1400mm，軸距2905mm，定位於中大型車

如此優雅的車身下，卻隱藏著一顆極其不安分的“心臟”。它搭載了2。5T渦輪增壓四缸汽油發動機、3。3T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率305馬力和374馬力，峰值扭矩分別為422牛·米和510牛·米，並對其進行了小幅的最佳化。該發動機上增設了一個新設計的電子可變排氣系統，得益於進排氣時間的最佳化，動力更加迅猛，效能也更加出色。傳動匹配了8AT變速箱。在運動模式下，排氣閥門會自動開啟，釋放出更加悅耳的聲浪，而在Eco或Comfort模式下，也將變得更加安靜。後驅的方式也帶來了更好的操控感

內飾讓我聯想到了賓士E級，它採用了黑色真皮材質、翻毛皮材質的交替運用，再加上紅色的手工縫線、鍍鉻裝飾面板以及碳纖維裝飾面板的點綴，採用菱形和縫線元素設計，看起來更具質感。中控臺配備了炮筒式空調出風口設計，炮筒式指標儀表和懸浮式的中控大屏，彷彿置身於賓士E級之中。配置也十分豐富，無鑰匙進入啟動、一鍵啟動、胎壓監測、車聯網、盲點監控、遠端發動機啟動、遠端座椅預加熱、遠端通風、車道保持/跟隨、高速駕駛輔助等功能

綜合點評：起亞斯汀格可謂是融合了時下很多流行的設計元素，掀背式的車身酷似奧迪A7，車內也加入了很多象徵著跑車的設計元素，平底式方向盤、炮筒式空調出風口也增添了不少的運動氣息。強勁的動力和迷人的排氣聲浪，時刻刺激著車內乘客的腎上腺素分泌。如果這款車以超級誠意的價格引入國內汽車市場，你會選擇它嗎？

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