對於所有專業騎行選手來說，騎行訓練就像一次次修行，騎行賽事則是對修行結果的檢驗，超越對方只是一方面，超越自己才是關鍵。而選對騎行配件，尤其是騎行坐墊，則是一條完美修行的捷徑。在千挑萬選之下，我最後選擇投入維樂AngelTT的懷抱。

維樂AngelTT選用了懸架弓避震技術，外加超輕量並減震力一流的碳底殼設計讓騎行過程平滑順暢。一開始的坐感並不是非常的柔軟，但是騎行了一段時間之後，坐墊中填充的EVA超輕發泡，搭配舒適且富有的彈力的Y形透孔，為專業騎手帶來更加舒適專業的坐感。之前我一直用的都是窄鼻坐墊，但在對於專業騎行歷史深入瞭解之後，才明白到短鼻坐墊才是開闢了專業騎行新紀元的傳奇配件。

過去很長一段時間專業騎手會透過更改立管角度來調整壓低身位降低風阻提升成績，但這也造成了品牌之間不良競爭，UCI之後也明令禁止了立管角度的調整。而因為鼻頭被削減的短坐墊，能夠符合UCI的規定，又能將坐墊推得更加靠前，讓車手在採用氣動TT騎行姿勢時，將身體趴得更低，減少迎風的面積，減輕會陰部的壓迫，讓選手有更佳的表現，短鼻坐墊就成為了專業賽事的寵兒。

但是在國際賽事中，國際腳踏車總會UCI對車子設計、尺寸設定都有嚴格規定：坐墊長度規定最短24cm，最長不得超過30cm。

短鼻坐墊可以大大提高騎行運動員的成績，但是短鼻頭帶來的弊端也不容忽視，更低的身位加大了私密部位的壓力，也讓頻繁的踩踏動作具有更大的摩擦力。然而維樂這款即將上市的坐墊具有流暢的流線型凹槽，以及舒適的填充材料，私密部位無負擔，踩踏過程也絲般享受。

維樂AngelTT帶你認真對待每一次騎行，細心對待每一個細節。