我來到荷蘭工作生活已經三年了，這裡的小夥伴們都特別喜歡騎行上班，很多人都說荷蘭是腳踏車輪上的國家。但是歐洲的石子路非常多，這對於每天騎行上下班的我來說，簡直就是酷刑，但是同樣騎行上班的同事卻和沒事人一樣，後來仔細問起來才知道，原來玄機就在它的坐墊裡。她用的是維樂休閒系列坐墊3592，於是我開始留心這個牌子的坐墊。

首先對於歐洲國家城市裡那些石板碎石路，設計上一定要避免或減緩震動，因為城市內的有許多蜿蜒小徑，所以在轉彎時，坐墊需要符合人體工程學能夠跟隨人體擺動。所以的維樂休閒系列在設計的時候就充分考慮這些問題，以彈簧床為靈感，透過坐墊本體放射狀彈簧、以及優力膠球避震系統，達到壓力的和體重均勻分佈，但是根據世界騎行風向，大部分騎行者越來越關注坐墊的美觀和輕量，所以膠球+彈簧的設計就顯得笨重碩大。為了能夠順應大勢，在做了更加深入的消費者調查之後，維樂決定休閒系列大部分產品捨棄笨重的外形，升級採用比較輕量的D2避震系統。

除了有優秀彈體的底殼之外，坐墊的發泡也是坐墊最直接接觸的第一線，經過長時間的觀察，維樂研發團隊找到了一款能夠貼合身形、抗震、低迴彈的材質——Airform材質，以上兩者結合，打造出了全新的維樂休閒系列。

或許說了這麼多，很多都市騎遊愛好者會覺得這過於形而上，其實際的騎行感受究竟如何？不如小編來給大家親身測試一下。

我這次試的是維樂休閒系列的vl-3592。雖然這隻坐墊偏大，但是這隻坐墊的發泡沒有一坐而塌的感覺，填充非常緊實，正面PU皮面排壓的凹陷連帶後面的排壓槽都做得非常精緻。而採用D2雙材質設計的底殼，不會過於柔軟，底部的塑膠連線搭配的橡膠，其厚實的填充物讓休閒騎行時直立的身軀感受到零壓迫的舒適狀態，發力時穩定輸出，不論是快騎、慢騎、直行還是轉彎，都給你恰到好處的支撐力與減震性。

如果你也在找這樣一隻能夠帶來「如履平地」坐感的騎行坐墊，那就選擇維樂休閒系列坐墊，因為避震，他們是專業的！