這半年平時車都是給女朋友在開，她每天上下班的路程稍微有點遠，所以開車方便一點，不過畢竟是女司機，雖然駕照已經拿了一年多了，但平時難免還是會有些磕磕碰碰。最近在馬路邊倒車又把輪轂刮花了，大白的輪轂受傷還比較嚴重，同一側的兩個輪轂都有不同程度的受傷。

前輪缺了一大塊，後輪則是刮出了很多到印子，輪胎上面也有不同程度的受損。戳了很大的一個洞，好在當時輪胎還沒有爆掉，或者漏氣。被她活生生的開回家了，後來告訴我才知道的，不過想想還停後怕的，萬一在路邊爆胎了就怕出行什麼意外。為了安全起見，我還是決定去4s店進行更換，比較生命無小事啊，一切安全隱患都要引起重視。

所以如果平時車友們也有遇到類似的情況，一定要把安全放在首位，正好這個週末有空，就去4s店更換了全新的輪轂。雖然又要破費一大筆，但是值得。

近看一下，受損的輪轂，有輕微的變形，還刮花了很大一片。

一個輪胎上有好幾處傷口，可見還是比較嚴重的。

這個坑大概有0。5cm的深度了。問了4s店的人員也是建議更換。

傷口，心痛啊。。。。

更換之前，沒事蹲著撕了之前貼的黑色裝飾。

被貼的地方里面還很新哦。

對面沒受傷的輪轂撕開之後跟全新的差不多。。。

看來貼個膜不僅好看，而且還能保護輪轂。

全部撕完了。不然等會兒兩個有，兩個沒有看著很奇怪。

維修工位上已經開始漸漸的忙碌了起來。

我的車也上工位啦，準備更換中。

維修師傅開啟支架，準備架起xt。

師傅的技術熟練到位，分分鐘搞定四個輪轂的拆卸。

先用專業的拆胎機器，把輪胎拆掉。

比起以往的手工拆卸，現在機器真是方便多了，簡單快捷。

不一會兒輪轂和輪胎便分離開來。

第一次看見真空胎的結構，還真挺好奇，就一個輪轂一個外胎，不知道打氣的時候是怎麼密封好的。

另外一邊剝一下就可以拆掉了。

從盒子裡拆出來的全新的輪轂，看著就是漂亮。

還是一樣的方法，安裝回去，師傅動作快捷得我都沒時間拍個照。

給輪胎打氣中。

打完氣還要做動平衡，這是很重要的一部哦，如果不做，車輛行駛途中就可以能異常顛簸，方向盤抖動等都有可能。

被拆掉輪轂的xt寸步難行。

所有輪胎全部做完動平衡之後重新裝上。全程大概40分鐘左右，維修師傅的速度還是可以的。

換上新輪轂的xt又滿血復活啦~~~

換完輪轂之後，開車的時候就不用再擔驚受怕了。心裡也踏實了許多，畢竟安全無小事。為了自己的安全，也為了別人的安全。這就是一份責任！！！

【內容來源於汽車之家論壇】