對於國人來說，紅旗不只是某一個汽車品牌，還是我國汽車形象的代表作。特別是CA770禮賓車，無論是其應用的場景，還是本身的造型，都能給人留下濃重的中國風印象。然而CA770不止國內有，其實在世界各地都有這臺車的身影，我們一起來看一下CA770在國外的“生活狀態”。

紐約 CA72

這份名單中最老的一臺紅旗在美國紐約，車主名叫唐·博斯克，他曾經是美國駐華大使，1988年透過對外經濟貿易部買下了這臺車。根據銘牌顯示，這臺車生產與1966年，編號為200。第一張車牌照為ATP 514，隨後在博斯克將車牌換成了“HongQi”，由於時間太長，如今很難搜到關於這臺車的資訊。

羅馬尼亞 CA72

第二臺車型依舊是CA72，這臺車目前在羅馬尼亞康斯坦察的一個私人車主手中，據車主說（未經證實），這臺車曾經是領導人齊奧塞斯庫的座駕。透過車牌1-B-1303能看出，1-B證明這臺車確實屬於政府、富人或者名人所有，其中B代表地點

布加勒斯特。

加利福尼亞 CA770

第三臺是紅旗CA770，目前正在加利福尼亞的黑鷹收藏館（

Blackhawk

），能夠看到這臺車如同新車，儲存的非常完好。黑鷹總裁威廉姆斯是在成都三和老爺車修復公司獲得的這臺車，為了得到這臺紅旗，威廉姆斯以一臺初代賓士做了交換。

兩個熱愛老車收藏的玩家群體，透過以物換物的方式表達著對老車價值的尊重。

日本小松市 CA770

在日本小松市博物館中，停放著一臺紅旗CA770，這臺車懸掛著1967車牌，而這臺車生產的年份也是1967年。

日本愛知縣 CA770

第二輛在日本的紅旗位於愛知縣的豐田博物館，這臺車是1970年豐田花重金在國內購買的，於1968年生產。

美國拉斯維加斯 CA770

第六臺是目前在拉斯維加斯的紅旗CA770，這臺車屬於當地最大的收藏組織

Auto Collections，他們於2013年獲得這臺車，但不知道從何處得到。Auto Collections的收藏品是對外銷售的，但唯獨關閉了紅旗CA770的銷售服務。

瑞士 CA773

來自瑞士的 Bob 擁有一輛 1975 年的 CA773，編號 0208。

法國米盧斯 CA770

2014年，法國米盧斯國家汽車博物館收到了一臺紅旗CA770作為禮物，以慶祝中法建交50週年。這臺車由成都三和公司進行修復，原車是1976年生產的車型。

加拿大 CA770

加拿大布蘭普頓，這臺CA770歸超大型豪華轎車製造商AHA所有，與此同時這也是一臺改裝車，AHA為其移植了一臺雪佛蘭5。7L V8發動機。1988年改完這臺車後，1989年12月份該公司倒閉了，後來這臺車不知所蹤。

沃爾夫斯堡 CA770

沃爾夫斯堡的這臺紅旗CA770屬於前大眾汽車董事長哈恩教授，最早這臺車在大眾汽車博物館進行過展覽，後來便稱為了哈恩博士的私人座駕，在其90歲生日時，這臺車一起出現在生日招待會上。如今這臺車歸AutoStadt所有，仍然在沃爾夫斯堡。

韓國 CA770改裝版

韓國三星交通博物館中，停放著一臺非常特別的紅旗，其車型為CA770，但車長有8米。這是1994年長春某家改裝廠的作品，最早懸掛冀A B2022車牌，後來被三星交通博物館買走。

聖馬利諾 CA770

這臺車屬於特倫齊先生，在2009年他終於擁有了自己的紅旗CA770，這臺車曾經懸掛京A 12345號牌照，如今在聖馬利諾註冊後懸掛K5915牌照。