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1938年,二戰前的德國汽車業有多發達?

2022-09-30由 AutoLab 發表于 歷史

第二次世界大戰,德國失敗了。但是在發動第二次世界大戰之前,你能想到德國有多發達嗎?

今天,我就找來一些照片,一起揭秘1938年二戰前夕的德國汽車業有多牛!

 1938年,二戰前的德國汽車業有多發達?

這張照片的主題為德國富裕階層開車前往郊外度假。它們的座駕看起來非常高階,並且車輛漆面也很順暢,很難想象這是近100年前的造車技術。

而坐在車上的德國人精神狀態很好,尤其是穿著打扮十分精緻,有一股當年少見的高階感。後方的大巴車疾馳而過,車內滿載乘客,顯得客運十分繁忙。

 1938年,二戰前的德國汽車業有多發達?

這是一家火車製造廠,那時候全球的火車還以燒煤冒黑煙的蒸汽機為主,而那時候的德國火車廠已經開始生產內燃機車。並且,車輛採用流線型車頭設計,阻力更小,速度更快。

製造車間的廠房還有電動腳踏車,看起來非常先進。

 1938年,二戰前的德國汽車業有多發達?

全球最早的賽車運動也起源於德國,圖中就是大名鼎鼎,來自梅賽德斯賓士的銀刺賽車。誇張的空氣動力學設計和奇特的底盤造型,讓這種車的極速非常快,輕鬆超過160km/h。

 1938年,二戰前的德國汽車業有多發達?

幾年前剛剛停產的大眾甲殼蟲,大家都認識吧?在希特勒的指示下,這臺車橫空出世,成為風靡全球最暢銷的車型之一。直到今天,還有汽車廠家在仿製、借鑑甲殼蟲的設計。

 1938年,二戰前的德國汽車業有多發達?

為了讓運送士兵的車輛開得更快,二戰前的德國也造出了世界上第一條高速公路。這條公路採用很多先進理念,例如將雙向車流分開,同向雙車道設計等等,汽車行駛的效率得到大幅提升。

然而科技飛速發展的德國碰上了具有野心的希特勒,最終走向了危險的境地。但即便是100年前的技術,也會對今天的生活產生巨大影響。

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