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國六排放標準VS MOTUL乘用車產品

2022-03-08由 使用者最好的老師最 發表于 歷史

國六排放標準原計劃今年7月1日實施,後來延遲到2021年1月1日實施。國六排放標準分為國六a和國六b,國六b將在2023年7月1日實施。國六排放標準與國五的差異有多大,請參考下面表格裡各個排放物的限值。

國六排放標準VS MOTUL乘用車產品

國六a比國五多了PN微粒數量的要求,同時將一氧化碳排放量降低30%,其它的排放物限值保持不變。而真正的考驗是三年後的國六b排放標準,除了PN微粒數量,其它的排放物限值都大幅下調。這對發動機、變速箱效能和用於汽車零部件的材料提出更高的要求。

國六排放標準VS MOTUL乘用車產品

現在,國六a排放標準沒有明確規定車輛都要裝上汽油微粒過濾器GPF,目前對機油也沒有提出新的要求。對於裝配尾氣後處理裝置(三元催化裝置和汽油微粒過濾器)的車輛,機油標準需要API SM以上即可。若您所選購的機油裡的硫酸鹽灰份含量控制在中等水平以下,則對汽油微粒過濾器相容性較好。

國六排放標準VS MOTUL乘用車產品

MOTUL一直致力於環保和減少排放,MOTUL乘用車產品的API SM以上的機油如8100 X-max,8100 X-cess,8100 Eco-lite,Specific系列,H-Tech系列, 6100,2100,Multilite Plus系列和Multigade Plus系列等含硫酸鹽灰份量在中下水平,都可以適用於裝配汽油微粒過濾器GPF的車輛。

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