5月1日起，河北重點用車單位強制使用國五及以上重型貨車！排放超標將不支付運費

貨運播報

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02-29 18：10

近日，河北省生態環境廳印發《關於加快建立重點用車單位重型柴油車汙染防治責任制和環保達標保障體系的通知》，制定了《重點用車單位環保達標用車公開承諾書（樣本）》。

河北省將“日使用重型柴油車10輛次及以上的單位”確定為重點用車單位。經過前期摸底調查，全省共有重點用車單位2679家，重點用車單位日使用國三排放階段重型柴油車約2。4萬輛次，國四車約4。8萬輛次，國五車約8。9萬輛次。國三、國四排放標準的車輛佔總使用車輛的45%。

根據規定，這些重點用車單位需要簽訂環保達標用車公開承諾書，這些承諾中有3條內容跟卡友們關係密切：

1、進出單位的所有重型柴油車、重型燃氣車達到國五及以上排放標準；

2、將使用國五及以上排放標準車輛列為強制性條款，寫入車輛租用或銷售運輸合同文字；

3、對貨物承運車輛事先查驗，不符合要求的車輛堅決不使用、不租用，超標排放車輛按違約條款不支付運費並解除合同；

具體承諾內容請看下圖：

根據《河北省機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例》，重點用車單位違反規定，未按照要求建立重型柴油車汙染防治責任制度和環保達標保障體系的，由生態環境主管部門責令限期改正，並約談該單位的主要負責人，約談情況向社會公開；逾期不改正的，將該重點用車單位列為生態環境信用黑名單。

同時，重點用車單位違反條例規定，有本單位註冊車輛二十輛以上，在一個自然年內經排放檢驗不合格的車輛數量超過註冊車輛數量百分之十的、或者是本單位註冊的同一輛車因不符合排放標準在一個自然年內受到罰款處罰五次以上的，將由生態環境主管部門責令改正，處一萬元以上三萬元以下的罰款；情節嚴重的，處三萬元以上五萬元以下的罰款。

《河北省機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例》已經審議透過，將於2020年5月1日起施行。

對違反本條例規定的生產銷售企業、客運經營者、貨運經營者、機動車維修單位、在用機動車所有人、機動車駕駛人、重點用車單位、非道路移動機械所有人處罰如下：

（一）在本省生產、銷售的重型柴油貨車、重型燃氣車未按照規定安裝遠端排放管理車載終端的，由生態環境主管部門責令改正，處每輛車五千元的罰款。

（二）客運經營者、貨運經營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處五千元以上二萬元以下的罰款。

（三）在用機動車所有人或者使用人擅自拆除、閒置、改裝汙染控制裝置的；在用重型柴油車未按照規定加裝、更換汙染控制裝置的，以及擅自干擾遠端排放管理車載終端的功能或者刪除、修改遠端排放管理車載終端中儲存、處理、傳輸的資料的，由生態環境主管部門責令改正，處五千元的罰款。

（四）生產、銷售不符合標準的機動車和非道路移動機械用燃料的，由市場監督管理部門按照職責責令改正，沒收原材料、產品和違法所得，並處貨值金額一倍以上三倍以下的罰款。

（五）機動車駕駛人駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的，由公安機關交通管理部門依法予以處罰。

（六）重點用車單位未按照有關規定建立重型柴油車汙染防治責任制度和環保達標保障體系的，由生態環境主管部門責令限期改正，並約談該單位的主要負責人，約談情況向社會公開；逾期不改正的，將該重點用車單位列為生態環境信用黑名單。

（七）機動車維修單位未與交通運輸部門聯網的，或者未報送車輛維修治理資訊的，由交通運輸主管部門責令改正；逾期不改正的，處一萬元以上五萬元以下的罰款。

（八）以臨時更換機動車汙染控制裝置等弄虛作假的方式透過機動車排放檢驗或者破壞機動車車載排放診斷系統的，由生態環境主管部門責令改正，對機動車所有人處五千元的罰款。

（九）使用排放不合格的非道路移動機械，或者非道路移動機械未按照規定加裝、更換汙染控制裝置的，或者擅自拆除、閒置、改裝非道路移動機械汙染控制裝置的，由生態環境等主管部門按照職責責令改正，處五千元的罰款。在禁止使用高排放非道路移動機械區域使用高排放非道路移動機械的，由城市人民政府生態環境主管部門處五萬元以上十萬元以下的罰款。

在這裡提醒卡友：國五以下貨車在河北拉貨時一定要注意運輸合同裡是否有相關環保違約條例，以免在運費結算時出現麻煩！