川崎Ninja400是目前國內摩托車市場最火的跑車車型之一，高性價比高顏值吸引了無數喜歡跑車摩托的車友，川崎雖然是以綠色為主打色，但是很多人對這個“原諒色”很介意，再者跑車怎麼能沒有紅色，這不2020款紅色來了。

2020款Ninja 400在車上沒有改動，只是換了配色，結合跑車與街車優點於一身，配備滑動式離合器和較低的座椅。帥氣有型又很容易操控，所以吸引了很多新手或女騎士，如今更是新增了紅色，定能俘獲更多小姐姐。

優異的操控效能和相對舒適的騎乘姿勢，能夠適應長途騎行和激烈駕駛等各種情況，Ninja400具有高通用性、舒適性以，同時也能追求騎乘的刺激感。

搭載的398cc水冷並列雙缸發動機，採用下吸式進氣路徑，透過高效能噴油嘴技術，不需要副油門的輕量節流閥本體，動力響應迅速。45匹的最大馬力，37。3牛米的峰值扭矩，在這個級別當中名列前茅。

採用全新散熱水箱風扇護罩，配備提升安全的ABS剎車系統，也有能夠增加操控的輔助滑動式離合器，進一步增強Ninja400的效能。

鋼管編織車架，經過輕薄加工處理，具運動風格的上三聯板，車把安裝位置略高、兼具舒適性與運動風格。

14L油箱，LED頭燈及沿用ZX-10R設計的LED尾燈，儀表板有檔位顯示燈及節能油耗顯示，車尾整流罩下側與後座腳踏都設有便利的行李掛鉤，並有頭盔鎖。

41mm大口徑正立式前叉，搭配陽極加工處理的前叉頂蓋。

前剎車配310mm浪花浮動碟盤，後剎車配備220mm浪花碟盤。

如果不是這根掉檔次的後平叉，和國內Ninja400的限速，這臺車還真挑不出什麼毛病，當然就算有這兩樣明顯槽點的存在，Ninja400依然銷量火爆，對於這臺新增的紅色你覺得如何？

好了，這篇文章就給大家介紹到這裡。希望大家可以喜歡。

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