清朝時有一位大臣叫曾國藩，他出身文官，剛開始帶兵打仗的也沒經驗，總是吃敗仗，再加上吃了敗仗也沒有人替他說話，所以在官場上就比較失意

他也蠻愧疚的，有一次他給咸豐寫信，信上寫的大意是說，臣不才，屢戰屢敗……

然後他把信給屬下李鴻章看，李鴻章建議曾國藩把“屢戰屢敗”改成“屢敗屢戰”

後來咸豐看了信，很受感動，覺得這位文官也不容易，於是給了曾國藩大量的經濟和政治上的支援，這也使得曾國藩逐漸的擺脫了“晦氣”，最後功成名就

為什麼會這樣呢？

我認為，這就說明了“屢戰屢敗”和“屢敗屢戰”本質上的不同，前者代表的是結果，後者代表的是一種精神，古人云，有志者事竟成，人要想成功，就得有這種志氣，這是前提，如果氣餒了，那就談不上什麼成功了，所以如果我是咸豐看到有這樣的臣下的表現的話，我也會給予曾國藩更多的支援的。

咱們在投資場也是，重要的不是一場失敗就敗下陣來了，而是屢戰屢敗的精神

當然，也有人說，既然講屢戰屢敗，那就敗唄，被套牢，被割肉……

我認為，這也不對，討論投資不能非左即右，走極端，還要講策略，講資源，曾國藩沒有咸豐的支援能成功嗎，也不見得，但咸豐如果看不到曾國藩有“屢敗屢戰”的精神，又會資助他嗎？這又是前提了。

那麼現在的股市要不要上車呢？我有兩篇文章（點選藍色文字可閱讀）

1、《創業板指數現在還能上車嗎？》

2、《為什麼人工智慧、區塊鏈勢強，而傳統的藍籌股有些失寵冷落？》

已經代表了我目前的一些趨勢判斷，即：

今年的走勢，是“穩”和“進”的雙輪驅動模式，穩，代表的是傳統意義上的藍籌股，而進，就是象徵著未來的“人工智慧”、“區塊鏈”熱炒的板塊。

上車可不可以，可以，如果照著以上方向配置的話，應該不錯，從今天的行情來看：

人工智慧、區塊鏈板塊繼續回撥，而傳統藍籌股如易方達消費行業股票和招商中證白酒指數分級都是飄紅的

當然也有人說，那現在如果上車了，兩個方向都下跌怎麼辦？

那就選擇不上車唄，還猶豫啥

投資有時候不就是選站隊嗎？歸根還是一個選擇的過程。

當然，投資還不是一個講上車還是下車的問題，講這個就太低階了

咱們開過車的朋友都知道，駕駛的樂趣在於汽車啟動調整好方向盤後，怎樣的控制油門，調整檔位，這是最讓人刺激的，也是最講功夫的。

而這些功夫都是咱們透過時間慢慢摸索出來的結果！

我記得原來姚明做過一個廣告做得挺好的，廣告詞是這樣的，他說，努力不一定成功，但不努力一定不會成功！

其實這話講的挺明白了

是上車、還是下車、或是旁觀

自己選唄！

又有人追問了，那總是在投資裡“屢戰屢敗”還繼續堅持在車上待著的可以嗎？算是一種信仰嗎？算！我還會請這位兄喝頓酒，交個朋友，因為能在投資圈裡這麼混的，夠犟！