《三分鐘》感動你我

前幾天一部用手機拍攝短片也刷爆了朋友圈。電影短片全程使用手機拍攝，講述了火車經停車站時列車員與親人的溫情故事。在你感動的時候，你可知道這部電影短片片中的火車站就是重慶的菜園壩火車站。

現在我們就來說說菜園壩火車站的歷史。

1950年，川渝兩地的報紙上出現了“成渝鐵路”即將開工的訊息，而重慶地區的報紙上便出現了菜園壩要修建火車站的訊息。1952年的7月，菜園壩終於完工並投入使用，一經使用，並迅速成為了重慶的運輸中心，頂替了重慶最老的火車站——火車南站的地位。

80年代的菜園壩火車站

1989年至1994年，重慶站進行擴建改造，建成目前使用中的站房和站臺等設施。2005年，重慶站年運送旅客已經達近千萬人次，累計運送2億多旅客。

改建中到菜園壩

2006年10月22日，位於渝北區龍頭寺的重慶北站建成啟用。2007年4月18日起，全國鐵路實施第六次大提速，重慶北站納入重慶樞紐實行客車分流，12對由重慶站始發或中轉的列車變更為重慶北站始發或中轉。 重慶北站啟用後，重慶站的功能逐漸被取代，其繁忙程度已低於重慶北站。

現在的菜園壩

2010年，菜園壩火車站曾經一度傳出了即將改造的訊息，根據當時的設計規劃：改造後的站場主體是一棟上部鏤空、類似銅錢的圓形建築。但最後不了了之。

菜園壩效果圖

2018年1月，隨著重慶西站的開通，菜園壩火車站地位越發尷尬。菜園壩火車站由於地理位置的侷限，加上是一個老舊的盡頭站，這一片區的擁堵越來越明顯，一度成為了髒亂差的代名詞，與直轄市的形象格格不入。

菜園壩站臺

2017年年底又傳來訊息，根據重慶鐵路發展的規劃，改造後的菜園壩火車站將承擔成渝客運專線始發終到的功能。成為繼沙坪壩站之後的又一個城際高鐵站點。相關部門正在開展菜園壩站改擴建方案研究，具體改擴建方案待研究成熟後予以明確。

夜幕中的菜園壩

菜園壩火車站的展望

菜園壩火車地理位置有優勢，下車就在主城，完全可以把這裡打造成旅遊集散地。菜園壩擁有無可比擬的江景線，濱江打造成生態公園，修建遊客基地。附近朝天門大橋，長江大橋，珊瑚壩，都是很好的景觀。但這也有很大難度，附近有很多批發市場，拆遷成本很高。這就要看市政府有沒有這個魄力了。

你對菜園壩有什麼展望和建議呢！

菜園壩夜景