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滇越鐵路，中國的第一條國際鐵路。自1910年滇越鐵路正式通車，米軌火車已在雲南穿行百年。

中國通用的標準軌鐵路是1435毫米，而米軌兩條鐵軌間距是1000毫米，與標準軌鐵路相比，這種鐵路更加窄小，因此得名。

綿延465公里的滇越鐵路雲南段，沿途經過十幾個少數民族聚居地，這幅人文長卷也漸次鋪展。隨著兩千多米的海拔變化，沿線有著不同的氣候、地貌、建築和風土人情。

紅河州屏邊縣白河鎮是滇越鐵路進入南溪河谷的第一個小鎮，在這裡，至今保留有一個“火車集市”。每逢週一，是鎮上趕集的日子，附近的村民都會趕來，在鐵路線兩邊擺攤，形成一道獨特的風景線。

集市熱鬧非凡，人聲鼎沸。每逢火車經過，聽到火車鳴笛聲後人們便會避開。火車過後，一切又恢復常態。

如今滇越鐵路上只有貨運列車在執行，每天僅有兩趟左右。火車速度很慢，很遠處就會鳴笛。

生活在米軌旁人們的生活與鐵路息息相關，他們對米軌火車有著特殊的情感，這裡記錄著他們童年的往事，承載著他們的獨特記憶。

滇越鐵路當年的熱鬧喧囂雖早已不在，但百年的滄桑歲月，卻深深印刻在它穿越的崇山峻嶺中。

伴隨著鋼軌綿延，火車隆隆聲響。人們依舊日出而作、日落而息，他們真實的生活寫照早已化作一段段與鐵路的故事。

古老的集市在百年米軌的陪伴下，就這樣週而復始地延續著。

文丨田維星

圖 | 田維星 紅河州文旅局

編輯丨劉榕杉

稽核丨李亞 邱忠文

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