眾所周知，一個國家想要發展，在國際上獲得地位，就必須做好對外交易，就比如我國的能源運輸，為了保證能源運輸的便捷與安全，中國選擇在印度洋上租用很多港口，但是並不是每一塊地方都能夠租借過來，就比如地球解碼今天說的科科群島，這個地方屬於緬甸仰光省管轄，緬甸卻將它租用給了中國，中國用它來作為觀測雷達衛星的中心，本來這是一件非常簡單的事情，緬甸願意把它租給中國，中國也願意租用科科群島，但是就是因為科科群島特殊的地理位置，讓印度方面覺得緊張起來，科科群島是位於緬甸仰光省西南方向的一個群島，包括大科科島、小科科島以及周圍大小不等的島嶼，總共17個島嶼，科科群島面積為21。56平方公里，其中大科科島長10。4公里，寬2公里，面積為14。33平方公里 。

小科科島位於大科科島西南16公里處，長5公里寬1。2公里，整個科科群島東面是安達曼海，南面是印度的安達曼-尼科巴群島，西面是孟加拉灣。此外，科科群島也是雲南省、印度、斯里蘭卡和馬六甲所組成區域的中心地帶，由此可見科科群島的戰略位置有多重要了。在科科群島南部隔海相望的地方，就是印度的海外領地：安達曼尼科巴群島，安達曼尼巴科群島是印度海外的重要戰略支點，印度透過它控制著黃金水道馬六甲海峽的出入口，而安達曼群島附近和馬六甲海峽這條線路是我國和東亞其他國家的海洋運輸線路的必經之路，東亞地區80%的貨物都要經過馬六甲海峽，在這條能源運輸線路的西部，是中東地區和非洲地區，這裡的北部是重要能源運輸通道：霍爾木茲海峽，中部是扼守蘇伊斯運河出入口的亞丁灣，南部是非洲能源與原材料運輸的重要通道，從這裡運送到東亞的貨物，最終都要經過馬六甲海峽，由於我國的本土距離馬六甲海峽較遠，所以科科群島的戰略價值就異常重要。

目前印度已經在安達曼尼科巴群島上面經營了多年，安達曼尼科巴群島雖然同樣遠離印度本土，但正因為這座群島的存在，印度才將影響力擴充套件到了海上，擴充套件到了馬六甲海峽甚至是東亞地區。如今中國將科科群島租下來了，印度當然很難心安，尤其是在安達曼尼科巴群島的首府布英爾港，建有印度的一座現代化空軍機場，這裡可以起降各型戰機，不遠處是個港口，停泊著眾多象徵印度海洋實力的軍艦。

從地理上來看科科群島，就像懸在印度安達曼尼科巴群島頭上的一把利劍。在大科科島上面建有一座機場，這座機場原來也是屬於緬甸的，在租借給我國之前只有1800米，而如今從地圖上面可以看出 這座機場已經被延長到了2900米 可以起降各型戰機和中型客機，與此同時，機場兩頭同時延長在靠海的位置並且還設有填海區。對於這一舉動，印度更是覺得忐忑和不安了，大科科島距離布萊爾港只有225公里，科科群島距離緬甸本土大概300公里左右，距離印度本土986公里，東南方向距離馬六甲海峽877公里，東北部我國雲南省1200公里，這裡正好處於我國戰機的作戰半徑之內。

所以租用了科科群島，就可以保護我國的中緬油氣通道，也正因為雷達觀測衛星中心的存在，印度海軍在東印度洋的動態盡收眼底，這對印度的東進戰略構成了極大的遏制，另外我國石油進口量的80%，都要經過馬六甲海峽，有了科科群島這座戰略支點，我國在馬六甲海峽，也就有了實質性的存在感。據說這座島嶼還是珍珠鏈戰略的重要組成部分。

那麼緬甸為什麼要將如此重要的科科群島租給中國呢，從地圖上看，中國和緬甸緊緊挨著，而且科科群島距離我國的雲南省也僅僅只有1200公里，也許緬甸就是突然變聰明瞭，覺得科科群島租給中國對於他們來講也是不錯的選擇呢？對此小夥伴們有什麼不同的想法呢？