海南省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省財政廳近日聯合印發通知，自9月1日起，進出海南柴油機動車輛增加了按小時計徵通行附加費標準，進一步完善進出島柴油機動車輛計徵通行附加費機制。

按照省委省政府部署，省交通運輸廳在開展“查堵點、破難題、促發展”活動中瞭解到，近年來，透過瓊州海峽運輸的柴油機動車輛日益增多，部分車主為了避免多繳納一日的通行附加費，往往選擇零點前後進出島，造成該時段兩岸港口車輛滯留積壓，發生擁堵，同時也影響港區的安全生產和港口附近民眾的正常生活，引起群眾對現行進出島車輛按日計徵通行附加費規定的不滿。

對此，省交通運輸廳認真分析堵點，主動破解難題，為緩解瓊州海峽兩岸港口車輛擁堵，減輕群眾、企業負擔，提高車輛通行附加費徵收的公平性、合理性，最佳化我省營商環境，落實中央有關精神，以及省委、省政府減稅降稅的部署，依據《海南經濟特區機動車輛通行附加費徵收管理條例》有關條款，省交通運輸廳會商省發改委和省財政廳，決定在目前柴油機動車輛通行附加費徵收模式、徵收計算標準不變的基礎上，增加柴油機動車輛進出島當日按小時計徵通行附加費，即按0。5元/噸•小時的費率標準計徵，不足1小時按1小時計徵。

新的計量標準使用原則為：柴油機動車輛進出島徵費計量實行“雙軌制”，優先遵循最優惠原則使用計量標準。即進出島當日車主可選擇按自然日計徵，也可按小時計徵。

根據通知，柴油機動車輛進出島當日按小時計徵通行附加費適用於有繳費義務的柴油機動車輛（運輸鮮活農產品的柴油機動車輛進出島當日按1個自然日減免）。

記者：邵長春 通訊員：潘彤彤

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