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側方位停車時,不同環境下老司機為什麼能把把入位?

2021-05-08由 愛車聯盟走起 發表于 汽車

側方位停車時,不同環境下老司機為什麼能把把入位?

新手朋友在練習側方位停車時,總是循規蹈矩,希望自己練出一手標準的側方位停車套路,但是在練習過程中總是會出現誤差,這個問題應該怎麼看待,又應該怎麼糾正?今天我就透過分步驟剖析,給大家做講解說明。

側方位停車時,不同環境下老司機為什麼能把把入位?

第一步:與目標車位前方車輛並行。把車輛往前開,經過目標車位後,觀察右側後視鏡,看到右後角大約與右側車輛車尾對齊時停車。由於右側車輛車身較短,我車又比較長,所以我車副駕駛位置大約與右側車輛車頭對齊。

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從後視鏡中看到我車略微靠前,兩車橫向距離大約40釐米左右。

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從後方視角看,我車與右側車輛處於並排狀態,我車略微靠前。

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常規側方位停車的第一個標準就是:在標準的側方位停車時我車與前車的橫向車距一般要求保持50到60釐米,但是你每次開過去的時候,並不一定剛好是這個距離,當你感覺靠得近了,也沒有必要非得重新來過,即便是重新來過,下一次停完了也未必能做到距離剛好合適。接下來倒車,可以透過向右打方向的幅度來調整倒庫的準確度。橫向距離近了可以在向左打方向的時候幅度小一點,橫向距離寬了,可以在倒車起步的時候就儘快把方向向右打滿。

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另一個標準就是我車車尾與相鄰車輛車尾對齊。這個對齊也是一個相對概念,不一定每次都對的那麼齊,因為相鄰車輛車型每次可能不同,即便是你前面對齊了,後面也不會對齊。這個靠前了或者靠後了,可以透過打方向的時機來微調。如果我車靠前了,那就倒一點再向右打方向,如果我車稍微靠後了一點,那就起步同時快速向右打方向。

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第二步:向右打方向倒車後回正方向的時機怎麼看?掛倒檔向右打方向倒車中,注意觀察左側後視鏡,在後視鏡中看到後方車輛,當車頭剛好全部露出來的時候回正了方向。這個看點和回正方向的時機是比較容易把握的。關鍵是因為倒車起點的不同,向右打方向的時機不同,僅靠看後車車頭露出來時回正方向,還不能有效把握右側車身與前車左後角的距離,這裡又該如何把握和調整呢?看第三步。

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第三步:向左打方向讓車頭向右入位。在回正方向倒車時,要回看右側後視鏡和右側車輛的距離,這個距離的大小是倒車起點所決定的,不同的倒車起點,這個距離大小可能不同,因此需要在倒車中動態掌握一下。

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當看到右側後視鏡即將接近到右側車輛左後角時,要適當向右打一點方向,可能這個幅度很小,但就可以讓右側後視鏡繞過右側車輛左後角而不刮蹭。這就是實戰技巧,在駕校課堂上只能給你講看到什麼點的時候怎麼打方向,他不會講非標準的情況下怎麼調整。

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繼續觀察右側後視鏡倒車,正常情況下,當右側後視鏡剛好遮擋住右側車輛燈角的時候就可以向左打方向,讓車頭入位了,

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還是因為倒車起點的原因,注意在向左打方向的時候右側產生刮蹭,因此主動向右打一下方向,可以確保右前角不會刮蹭到右側車輛左後角。

側方位停車時,不同環境下老司機為什麼能把把入位?

第四步:車身入位。繼續觀察右側後視鏡,當右側前門把手開始覆蓋路肩時向左打方向,

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隨著車頭向右劃弧線入位,右側車身開始順直於路肩,

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當車身與路肩趨於平行時回正方向停車,

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掛前進檔向右打方向,向前來一步的同時回正方向調整車身姿態,掛倒擋往後倒一把,當前後距離適中時停車。好的,側方位停車,根據倒車起點中途調整方向,一把倒車入庫完成。

側方位停車時,不同環境下老司機為什麼能把把入位?

透過這次分步驟演示講解,大家可以明白到,老司機為什麼能夠在不同環境下側方位停車時,總能做到把把入位,精髓就是:在不同條件下能夠把握關鍵點並作出相應的調整。老司機能做到的,照此理解並練習,你也一定能做得到。

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