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五菱“征途”即將上市,車長5.1米,拉人載貨兩不誤,賣8萬能火?

2021-05-06由 Auto實驗室 發表于 汽車

皮卡車是一種拉人載貨兩不誤的車型,這種車型既有SUV車型的空間,還有卡車的裝載能力,一車兩用。隨著國內消費者對皮卡車的認可程度越來越高,上汽通用五菱又為國人打造了一臺全新的皮卡車-五菱征途。五菱征途的外觀延續家族車型的設計語言,乘坐空間採用4座佈局,可以滿足代步車的要求,車尾貨箱最大進深超過2米,預示著這款車有著不錯的實用性,來詳細瞭解一下。

五菱“征途”即將上市,車長5.1米,拉人載貨兩不誤,賣8萬能火?

外觀方面,五菱征途的前臉借鑑家族車型的設計語言,即便不看車頭中間搭載的紅色車標也能知道這款車屬於上汽通用五菱,中網內部透過銀色飾板連線兩側大燈,大燈內安裝了鹵素光源,遠光燈和近光燈下方分別配備l型的日間行車燈燈,為前臉營造出年輕化的視覺效果。

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尺寸方面,五菱征途這款車的長寬高分別是5105×1640×1810毫米,軸距達3160毫米,側面車身的造型比較硬朗,車身側面並沒有配備貫穿的腰線,只是在車廂下方增加上車踏板,上下車變得更方便,而且五菱還為這款車配備黑曜石材質的後視鏡外殼,同時在後視鏡上配備示寬燈、後視鏡電動摺疊等配置,使用起來很方便。作為後鬥敞開皮卡車,五菱征途這款皮卡車的後備箱最大進深超過2米,最大寬度為1。52米,這樣的尺寸在同級車型中算是中上游水平,裝卸貨物非常方便。

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內飾方面,五菱征途的內飾並沒有低端車型的氣息,畢竟這款車中控臺上搭載觸控式的液晶顯示屏,該液晶顯示屏整合的車機系統可以實現車聯網,倒車影像的功能。這款車的方向盤採用三輻式設計,中間設計的紅色車標有著不錯的辨識度。這款車的安全配置包括主副安全氣囊,車身穩定控制等。

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動力方面,五菱為這款車搭載1。5升的自吸發動機,這臺發動機能輸出99PS的最大功率,與5MT變速箱搭配,動力方面表現一般,作為一款後輪驅動的車型,這樣的動力可以滿足日常用車的要求。

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上汽通用五菱越來越懂得國內消費者的需求,無論是新上市的純電動車mini ev,還是推出的一款中級MPV凱捷,透過這兩款車的成功就能看出五菱非常懂得國內消費者的要求,如果這款車上市後賣8萬的話能火嗎?

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