前些天有訊息稱，特斯拉（上海）有限公司的經營範圍中，新增「新能源汽車換電設施銷售」一項。當時有猜測稱特斯拉將開始走上換電的技術道路。不過現在特斯拉官方已經表態，不會做換電的車輛。

其實早在 2013 年，特斯拉已經在 Model S 上實驗過換電的可能性，並註冊了多種專利。專利顯示特斯拉的換電站有主動架起車身、車輛開上高臺等多種換電方式。不過因為運營和使用成本高昂，特斯拉最終放棄了換電路線，專注於提升車輛本身的續航里程和快速充電站的佈設。

隨著去年電池日上馬斯克宣佈，未來電池包將成為特斯拉汽車 白車身 的重要組成部分，換電從機械工程層面上已不再可能。但隨著充電樁和充電站的增加，或許換電有朝一日將不再是必須。