作者 | 崔老師

出品 | 子彈財經

恆大汽車的一場釋出會，讓人們看到了真正未來汽車的模樣，而且很快就會“觸手可得”。

3月25日，恆大汽車召開恆馳智慧網聯釋出會，公佈了歷時23個月，與騰訊、百度聯手研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統，同時展示了智慧座艙、超算力平臺、智慧生態圈等尖端科技成果。

這是“智慧網聯”繼成為全國兩會熱門議題之後，最有說服力的一次公開亮相，也是恆大汽車自佈局 “汽車智慧化、網聯化”以來，最勁爆的一次成果展示。

如果說Anders Warming等15位世界汽車造型設計大師，以及MAGNA、EDAG、AVL等世界工程技術龍頭，賦予了恆馳全球頂尖的工業設計與品質，那麼如今在H-SMART OS超強黑科技的加持下，“內外雙修”的恆馳或將重塑整個未來出行世界。

1、“超級大腦”讓科幻成真

曾經只在科幻片裡見過的情景，在恆馳汽車上已夢想成真。

“聰明的大腦”是車載智慧網聯絡統的核心。恆馳採用了全球首款7nm工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，其超強算力高達105k DMIPs，是市面主流車型算力的2倍以上，可謂是領先行業的“超級大腦”。

在“超級大腦”指揮下，恆馳配備的全球首個宇航級旗艦智慧座艙，依託全球獨創環抱式3D曲面大屏，突破性實現了9屏顯示7屏聯動，並支援語音、手勢、觸控、情緒、嗅覺、光效6種模態互動，能夠真正實現人車互動無縫銜接，全方位營造沉浸式科技體驗。

如今越來越可成為智慧汽車標配的虛擬形象——AI車載助理，恆馳自然也不會少。

釋出會上，恆馳推出了全球首個可定製的新一代車載人機互動技術代表、車載全息投影AI助理“小馳”，它具備高度智慧的語音理解能力。比如，車主說一句“小馳小馳，幫我下單”“快到家了，準備一下”，“小馳”就會隨時隨地完成遠端購物、車家互聯等全場景連線。

全天候待命的“小馳”每天只需喚醒一次，即可實現一分鐘以上的持續對話，並可在80多個AI服務場景下，完成220多個控車功能以及300多個娛樂功能，並能根據使用者偏好，個性化定製顯示形象，做到“千人千面”。

更令人驚喜的是，基於大資料分析積累的不斷進化，“小馳”還具有強大的情緒感知與自主學習能力，能自動識別車主習慣，如果車主在駕駛過程中出現疲勞狀態，“小馳”會主動透過氛圍燈閃爍、方向盤震動、自動香氛和調節溫度，警醒車主注意行車安全，可謂是相當貼心。

此外，恆馳車主還可透過手機App完成“一鍵召喚”，讓無人駕駛的恆馳自動行駛到指定地點；而在V2X車路協同技術支援下，恆馳還擁有超視距預警、交叉路口碰撞預警以及綠波通行等功能。

2、“第三生活空間” 未來力MAX

“超級大腦”的存在，顯然已經讓恆馳汽車遠遠不再只是交通工具，而是一個極具科技感與未來感，又處處帶來工作與生活便利的“第三生活空間”。

它可以是移動辦公室，人們可利用車內大屏，進行影片會議與郵件處理；

它可以是線上教室，人們可隨時隨地開啟學習模式；

它可以是線上診室，人們可藉助可穿戴裝置、座艙生物體徵感測器等技術，將身體資料傳送給醫生，及時進行醫療健康診斷。

當然，如果人們需要，它還可以是線上KTV、影院、遊戲室……

據瞭解，恆馳汽車引入了騰訊、百度兩大生態資源，集成了超800萬首曲庫、1。5億條有聲內容、3000萬條影片以及2000個小程式，再加上恆大本有的地產、文旅、健康、高科技等豐富的多元化業態，恆馳汽車構建起了一個堪稱世界規模最大、資源最豐富的智慧生態圈。

一般來說，智慧網聯汽車的使用者體驗可以表現為智慧互動、車內互聯和內外互聯三個層次，而透過業界領先的移動互聯與互動體驗，以及最頂級的生態內容，恆馳已然為人們打造出一個真正實現了“車家合一”的全能數字空間。

2020年以來，恆大全面提速造車，依託在人才、資金、核心技術、品質及成本等八大領域建立的顯著優勢，恆馳九款車全球釋出，內飾及H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統相繼亮相，冬季標定測試順利完成，天津、上海和廣州等智慧工廠啟動試生產除錯，自主研發的世界領先動力電池即將量產……這些都彰顯出恆大在造車之路上的決心和實力。

而今，搭載“智慧網聯”黑科技的恆馳上市後成為爆款已幾無懸念，屆時，恆大汽車必然會迎來業績爆發式增長，其市值或許會追齊特斯拉。若真能如此，恆大汽車未來的股價將迎來10倍上漲空間。