2021年3月份，長安林肯的第3款國產車型航海家驚豔上市，廠商指導價32。88萬到47。88萬，搭載2。0T高功率引擎或2。7T六缸雙渦輪發動機，全系標配8AT變速箱，並且全系都可以加92號油，對比同級別BBA的競品車型，林肯航海家還是很有優勢的。

在很多人的心中，航海家可謂是重塑了美系豪華車的形象。內飾雍容華貴，無論是用料還是整體設計，都堪稱一流。隔音水平更是鶴立雞群，無論是引擎艙隔音板、全車的玻璃、門縫的密封條，全部運用雙層或多層設計，所以航海家擁有同級一流的NVH表現也不足為奇。

但是很多人對航海家貌似還有點敬而遠之，主要是因為美系車的一大傳統缺點在作祟。在很多老百姓的固有印象中，美系車雖然豪華、靜音、配置全，但是油耗普遍偏高，以前美系車素有“油老虎”的稱謂，很多人擔心航海家也同樣如此，所以多少有點芥蒂。那麼如今的林肯車是不是也很費油呢，下面真實車主來告訴你答案。

林肯冒險家是長安林肯推出的首款車型，全系搭載2。0T高功率引擎，最大能夠爆發245匹馬力和390牛米峰值扭矩，匹配8AT變速箱，跟林肯航海家的中低配車型是一樣的動力總成。根據一位林肯冒險家2。0T兩驅尊享版車主反饋，這車加滿一箱油，大約能行駛700多公里，目前一共開了3000多公里，主要是在四線小城市上下班代步，目前表顯平均油耗在8升左右，如今天氣轉暖，燃油效率升高，油耗還有下降的趨勢。

另一位2。0T四驅尊雅版車主表示，目前冒險家開了約2600公里，一箱油大約能跑650公里，在二線城市工作，用車路況為半城區半高速，目前綜合百公里油耗8。2L，一直都是加的92號油。

目前國產林肯的旗艦車型是飛行家，這款車採用代號為GTDIQ96的3。0T六缸雙渦輪引擎，而航海家高配版採用的是代號為GTDIQ8的2。7T六缸雙渦輪引擎，據知情人士透露，飛行家的3。0T引擎其實就是航海家的2。7T引擎擴缸而成的，兩款發動機的字首代號也一樣。

之後我們也聯絡到兩位林肯飛行家車車主，兩位車主均表示對3。0T飛行家的油耗表現滿意，這款車的平均百公里油耗在10~12升左右，並且對油品不挑剔，不像寶馬X5等車型一樣，必須加95號甚至98號油。

林肯航海家雖然剛剛上市，但是此車也已經擁有了第一批車主反饋。根據網上一位2。7T四驅尊耀版車主反饋，目前他的航海家已經跑了兩箱油，平均一箱油能跑700~750公里，目前表顯平均百公里油耗9。7升，暫時還比較滿意。

對於一款2。0T甚至2。7T六缸中型SUV來說，我認為百公里8~12升的油耗表現並不算太高，就算跟同級別的賓士GLC、寶馬X3比，這油耗表現也完全沒有劣勢，因為這兩款車的2。0T版本平均百公里油耗也要10升左右。況且航海家還能夠加92號油，這一點同級別德系車幾乎都做不到。

三日不見，當刮目相看。其實除了林肯之外，很多美系車都已經摘掉了“油老虎”的帽子，例如福特品牌，現在福特福克斯、銳際等車型的油耗表現和同級德系車也大體相仿。國產後的林肯車，油耗表現還是比較正常的，同時美系車傳統的那些優勢，例如隔音效果好、內飾豪華、配置較高，這些方面依然做得比較好。

而且跟凱迪拉克比，林肯品牌還有一大優勢，那就是價格相對堅挺，不像凱迪拉克一樣割韭菜，今年優惠三萬，明年優惠七八萬，每次想抄底都發現凱迪拉克價格沒有底。冒險家等車型已上市一年，如今的優惠幅度也不過1萬元，價格穩定讓老車主心裡更舒服，新車主也可以放心購買。所以說如果你現在看好林肯航海家，放心入手，問題不大。