比亞迪 最早於下半年外供動力電池 不排除獨立上市可能

近日據外媒報道，比亞迪最早將於2021年下半年開始向其它公司銷售車載電池，該業務不排除有單獨上市的可能性。

財聯社汽車：從去年開始，比亞迪就不斷擴大電池產能，除了滿足自身需求以外，對外銷售也是必然之舉。

長安汽車前董事長尹家緒被調查

4月4日，據中央紀委國家監委網站訊息，中國兵器工業集團有限公司原黨組書記、董事長尹家緒涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。從1996年開始，尹家緒在長安汽車（集團）公司歷任常務副總經理、總經理、副董事長、董事長、總裁、黨委書記等職，其中2002年初到2007年末， 任長安 汽車董事長。

財聯社汽車：汽車圈的又一隻“大老虎”。

蔚來ET7首臺生產線車身下線

日前，蔚來ET7首臺白車身在合肥製造基地正式下線。據瞭解，目前該車的生產製造工作正在推進中，首批新車最快在2022年第一季度開始陸續交付。

財聯社汽車：ET7是蔚來的一款重磅“期貨”，固態電池、續航1000km、鐳射雷達等實際表現如何，行業對此頗為期待。

LG電子宣佈退出手機市場 將加強汽車零部件業務

4月5日，LG電子宣佈退出智慧手機市場，並對3700多名移動（MC）業務部門人員進行大規模人事調動。據預測，上述人員可能被調動到人力資源需求較大的部門，包括旗下慶尚南道昌原家電廠和研究所、汽車零部件（VS）業務部門、與汽車零部件生產商麥格納國際公司攜手設立的生產電動汽車傳動系統的合資公司、LG能源解決方案等。

財聯社汽車：LG電子、小米以及宣佈不造車的華為，事實上都在強化汽車領域的業務。

斯巴魯因晶片短缺暫停日本工廠生產

4月5日， 日本斯巴魯 （SUBARU）表示，由於晶片短缺，將於4月10日至27日暫時關停在 群馬縣 Yajima工廠，以調整生產計劃。斯巴魯在宣告中表示，從5月10日起，斯巴魯將重啟群馬縣Yajima工廠的所有生產線。斯巴魯補充道，本次關停對集團財務業績的影響尚不確定。

財聯社汽車：“缺芯”問題仍在全球汽車產業中蔓延。

2024款GMC HUMMER純電動SUV全球首發 2023年初量產

通用汽車於當地時間4月4日向全球首發了其基於通用汽車全新一代Ultium電動車平臺技術開發的2024款HUMMER純電動SUV。全新HUMMER電動SUV率先推出的創始版Edition 1將為客戶提供多種配置選擇，包括業內領先的自適應空氣懸掛Extract Mode技術與CrabWalk四輪轉向技術。新車預計於2023年初投入量產。

財聯社汽車：以未來年份命名新車型，是通用汽車的一個噱頭，但也標誌著悍馬品牌的復活。

無人駕駛初創公司Argo AI或於今年IPO

據外媒4月5日報道，由 福特汽車 和大眾汽車集團支援的無人駕駛初創公司Argo AI正在考慮最早於今年實現IPO，以為其自主技術走向商業化謀求更多資金。福特汽車在2017年向Argo投資了10億美元，計劃在2022年推出Robotaxi和無人駕駛物流車。去年7月， 大眾 汽車完成對Argo的26億美元投資時， Argo的市值超過70億美元。大眾計劃在十年內將自動駕駛汽車投入使用。

財聯社汽車：隨著技術越來越接近於現實，主要的參與者，例如Alphabet的Waymo，通用汽車的Cruise和亞馬遜支援的Aurora Innovation，都有望考慮IPO以滿足不斷增長的融資需求。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）