摘要：太low了；同時強烈建議哪吒汽車開除截圖傳播的人（歡迎關注槓桿遊戲）

撰文|張銀銀&編輯|欣欣然

來自加拿大的奢靡生活方式標杆人物吳亦凡先生，在拘留所裡可能資訊不暢，他不知道，8月3日深夜他被全世界拋棄後居然又拿到了“代言”——雖然最終黃了。

但想要代言的企業，目的達到了。

8月3日晚間，一名顯示叫“彭鋼”的人在“「哪吒」品牌中心管理群”14人的微信群中提議，“是不是給吳亦凡一個機會，官宣請他做代言人？”

如上圖，Ta（抱歉，槓桿遊戲不知道是男是女）還表示：“這事五分鐘出圈，其實可以試試，大不了，回頭官方道歉開除相關人員。”

截圖顯示，有三人認同彭鋼的做法，其中一人表示“學習了，就是要不斷的製造熱點，做錯了也可以成為熱點，道歉還是熱點。”

最終，這件事情真的火了，而且很快就火了。

哪吒汽車的微博8月3日深夜隨即宣佈，開除該司市場負責人彭鋼及發表不當言論的人員，並致歉。

我覺得吳亦凡的媽媽，應該代表吳亦凡找哪吒汽車要一點“兒子名字炒作費”。

事情如果僅僅於此，沒有疑惑，槓桿遊戲也就不寫這個文章，我的意思是，我覺得……

1、強烈建議哪吒汽車開除截圖傳播的人

這起事件，槓桿遊戲有3個疑惑。

第一，小群、品牌專業人士，誰會對外亂髮內部討論截圖？如上圖，這是哪吒汽車14人的一個小群，群名字為“「哪吒」品牌中心管理群”。

言下之意，這14個人，都是哪吒汽車品牌有關的人，都是傳播方面的專業人士，而且人這麼少，怎麼就截圖亂傳播出去了呢？

我不知道哪吒汽車開除的人裡面，是否包括對外傳播這個截圖的人，如果沒有，我最大的建議是：這個人一定要開除——彭鋼等人的想法、價值觀是存在問題，但他們起碼還沒機會付諸行動；同時，他們在竭力為公司的品牌傳播想辦法、貢獻智慧，儘管很傻、很不對。

而這人，作為哪吒汽車公司的成員，或者哪怕是外部人員，起碼是受惠於哪吒汽車的，對外傳播內部截圖，這行為和人品，有點……

任何企業、組織，內鬼是絕對不能原諒的。

當然了，事情不一定這麼簡單。

2、哪吒汽車開除的人什麼職務，自己都不清楚嗎？

說完第一點，對，該說第二了。

第二，被開除的彭鋼擔任哪吒汽車什麼職務，公司自己都搞不清楚？很抱歉，槓桿遊戲去查看了哪吒汽車“開除及致歉微博資訊”的編輯記錄。

總計有3個版本。

第一個版本是這樣的：

看我畫圈的部分，“公司特別顧問”——嗯，這和最後的版本好像完全不一致呢？用的措辭是“解除”。

這個職務的話，應該說不會是自己員工，解除措辭，似乎比較準確，且再次佐證非員工。

接下來，哪吒汽車該條微博第二個版本如下：

注意，彭鋼是市場負責人了，而且是“開除”他——終於不是“臨時工”了。

哪吒汽車對自己的這個微博版本還是不夠滿意，接著又編輯了一版，這回彭鋼大兄弟的職務倒是固定下來了，算是再次確認了其公司的中高階管理者身份，不容易。

這個版本的主要變化是：

此前版本認為“堅持正確的價值觀才能獲得使用者的認可”，最終版本改為“企業應該擁有正確的價值觀，履行應該有的社會責任”——槓桿遊戲覺得這個表達確實更加精準。

你價值觀要對，這是基本的，至於能不能獲得使用者認可，不是你自己說，你說了也沒用。

改為應該擁有正確的價值觀，同時履行應該有的社會責任，這個到位了。價值觀要對，還要履行該有的責任嘛。

這下子，社會和使用者是否認可你，交給大家吧。馬老師說“996福報”，哪吒汽車這麼辛苦大半夜忙活，遠遠超過晚上9點，希望汽車大賣吧，更希望員工人人可以年薪百萬——不到找老闆要。

對了，槓桿遊戲要補一句，「哪吒」品牌中心管理群”倡議給吳亦凡一個機會，官宣請他做代言人的時間，也是晚上9點後，好像都要接近夜裡10點了。

都是些敬業的員工或者顧問啊！

這樣的團隊，哪吒汽車聯合創始人兼執行長張勇，捨得大義滅親，難道不心疼。

他在8月3日晚上11點58發微博，也就是哪吒汽車官方微博發出去不久後，他宣佈：

這幫人覺得瞎炒作的代價無非就是開除一個臨時工，我們的迴應是把出這個主意的市場部負責人和參與討論並發表不當言論的半個品牌公關團隊負責人團體開除掉！ 讓他們為自己的言論付出代價！

嗯，到底是不是臨時工啊？半個品牌公關團隊負責人團體，到底是什麼團隊、什麼團體，到底多少人啊？我暈了。

3、哪吒汽車半夜水軍這麼集中嗎？

說完第二，該說第三了。

第三，哪吒汽車的水軍也都是超越996優秀的幹活？抱歉，槓桿遊戲就不該用問號，最該用讚歎號。

首先要表揚一下合眾新能源汽車有限公司、哪吒汽車聯合創始人兼執行長張勇先生。

創業真的是不容易的，張總被搞得大半夜沒法睡覺。如槓桿遊戲上文所述，8月3日23點58分還在發微博。

張總帶的團隊挺敬業的，上文槓桿遊戲分析了，快晚上10點了員工們還在談工作，沒日沒夜的。

然後開除決定很及時，真敬業。

我不知道接近晚上10點的內部討論內容，是什麼時候被人截圖傳播出去的，我也不知道傳播出去的面到底瞬間有多大，引起了多大社會反響。

但我們梳理公開的時間線，可以發現，哪吒汽車這家公司的輿情監測、內部決策效率都非常高，火速就把人“解除”、“開除”了，都沒有等到第二天8月4日。

這是多麼雷厲風行的公司啊？

當張總在深夜接近凌晨發出微博後，水軍馬上趕到，或者說不喜歡早睡的網友吧，很積極，如下圖：

正能量滿滿。

他們似乎都在等待著張總髮出的正能量，然後他們獲得了精神食糧，並奮筆疾書，輸出給網際網路希望傳播影響到更多人。都是些好人。

有網友跟著留言說：

［哈哈］凌晨這麼多水軍統一刷也是絕了，分開時間段吧

對了，你看張總這條微博轉發和留言的網友數量，還蠻多的，雖然不如網紅、明星、著名企業家。

不好意思，槓桿遊戲簡單瀏覽了一下張總平日的微博，我就不截圖，反正留言能有幾十條算是很多了。

4、哪吒汽車在中低端電動車市場有起色，不過這個市場競對太多了

說完3點我的疑惑，我再談談哪吒這家公司的業績。

哪吒汽車的跨界故事，比造車新勢力3強其實還要多。2017年底，華夏幸福的老闆王文學替代方運舟，成為浙江合眾新能源汽車的法人代表，並擔任董事長，方運舟任董事兼總經理。

也就是說一度王文學是哪吒汽車的實際控制人。

不過後來，又換了大股東，不用槓桿遊戲說，王老闆的日子不好過，華夏幸福陷入危機。

再後來，哪吒又攜手網際網路安全公司360共同造車。

今春，哪吒汽車開啟D輪融資，總金額30億元，此輪融資由網際網路安全公司360領投，融資完成後，360或將成為公司的第二大股東。

不過槓桿遊戲注意到，也有媒體發文質疑，在360工作的朋友向其透露，目前360和哪吒汽車只是草簽了一個協議，實際上一分錢都還沒給，調了一些安全技術人員過去，屬於“精神上的股東”。

此外該文章還特別提到，“360董事長周鴻禕有一批股票要套現，想沖沖股價。”而之所以選擇哪吒汽車，不過是因為造車新勢力的蔚來、小鵬、理想已被資本瓜分，360投不起。

對此，360方面、哪吒方面闢謠，還保留法律追究的權利。

360是不是哪吒的精神股東不重要，這一戰，我覺得哪吒學習360學得起碼不錯。

最新披露資料顯然，哪吒汽車7月交付6011臺車，同比增長492%，環比增長17%。

我們看近幾個月，銷售不錯。

理想汽車7月交付8589輛、蔚來汽車7931輛、小鵬汽車8040輛，從單月說，哪吒汽車趕上了第一梯隊的造車新勢力。

另外，槓桿遊戲注意到，零跑汽車7月交付4404輛。

從2021年累計看，哪吒汽車1-7月交付27115臺，同比增長481%。

理想汽車累計交付38743輛、蔚來汽車49887輛、小鵬汽車38778輛、零跑汽車19234輛。

看起來，哪吒也還行。當然，哪吒汽車的總體定價不算高，幾萬到十來萬，屬於中低端電動車消費市場。

另外，中低端電動車市場的競爭其實非常激烈，幾乎所有傳統大車企，只要稍微發力，月銷量就很不錯。

比如長城、長安、廣汽，還有長期做新能源的比亞迪等，表現都很好。

這個市場有的已經倒下，哪吒汽車要活下去，其實不容易。

最後，槓桿遊戲特別要說一句：公司內部聊天、私人聊天，未經允許媽蛋任何人不要亂截圖、亂髮，有點大國大民素質。