7月28日午間，雷軍個人微博釋出了小米汽車自動駕駛部門的招聘廣告。

海報內容顯示，小米首批招募500名自動駕駛技術精英，自研行業領先的L4級智慧駕駛能力，支援全國多地辦公。

檢視小米官網招聘資訊顯示，7月27日，小米更新了包括資料中臺、車載基礎架構、前端平臺研發、嵌入式軟體、高畫質地圖等26個自動駕駛相關工作崗位的招聘內容。事實上，以上招聘資訊，早在6月份已經發布，而如今雷軍親自官宣，某種程度上也表明了以上崗位的招聘難度，以至於要老闆親自出馬。

由此也不難看出，當前自動駕駛技術崗位已然成為新造車競爭的熱土，自動駕駛人才成為車企尤其是新造車企業眼中的香餑餑。而作為與Z世代年輕人最為親密的科技品牌，小米強大的圈粉能力或許在一定程度上提升了小米在搶奪人才過程中的優勢。

上個月，還有媒體報道指出，小米以百萬美元年薪起步的條件招聘自動駕駛負責人。而基層自動駕駛工程師方面，據職友集統計，目前市場上自動駕駛工程師平均工資為26。7K，其中拿30K-50K工資的佔比最多，達 45。9%。

至於小米方面薪資達到什麼水平尚未收到明確訊息。不過，如果小米要想後來居上，估計起碼要在30K以上水平。

此外，海報中“自研行業領先的L4級智慧駕駛能力”一句也表明，小米對於自動駕駛的技術有較為客觀的預期，正如此前華為蘇箐所說，我們這一代人都很難見證真正的L5級自動駕駛，相較特斯拉不斷強調完全自動駕駛即將來臨的狂妄作風，小米向著L4級前進的目標更具有可行性，而且也顯得更加務實。