現代社會的飛速發展離不開人工智慧的驅動和促進，目前在上海正在舉辦的第四屆世界人工智慧大會（WAIC）受到了廣泛關注。回顧之前歷屆人工智慧大會，從2018年的主題“賦能新時代”，2019年的“無限可能”，到2020年的“共同家園”再到本屆2021年的大會主題為“智聯世界 眾智成城”，大會主題的變化展現出人工智慧正在飛速發展，並且連線萬物與世界。那麼到底“智聯世界”是什麼樣子的？什麼樣的智慧汽車才是真智慧？從華人運通高合汽車透過連續三年的“進化”，我們似乎可以看出一絲端倪。

作為人工智慧探索和實踐的先行者，華人運通高合汽車連續三年參加大會，並且在商業化落地方面取得了不錯的成果。三年前， 華人運通 就參加了人工智慧大會，並與多方合作伙伴簽署協議，推進 自動駕駛 智慧網聯產業化程序。去年，華人運通首席技術官馬克·斯坦頓在雲端峰會中發表《人工智慧時代，5G-V2X技術如何提升城市交通安全》主題演講，讓更多人開始看到了人工智慧與自動駕駛技術的融合成果；如今，華人運通高合汽車智慧駕駛及電子電氣副總裁李謙博士再次出席世界人工智慧大會WAIC，並且進行了題為《智慧進化——華人運通“三智”戰略及實踐》的主題演講，與現場及全網觀眾分享華人運通在“三智”各領域的最新佈局和未來規劃，也讓我們越發清晰地看清楚“智聯世界”的交通是如何執行的。

從李謙博士的演講中，我們可以瞭解到，“智聯世界”的智慧交通必須由智慧化的汽車作支撐，所以汽車必定是一個數據的載體，也是一個生態的載體，它必須具備強大的資料處理能力，同時還要具備開放的特性。而華人運通高合汽車的首款量產車高合HiPhi X就是從“三智戰略”出發，打造而來的劃時代智慧汽車，它擁有全新開放式的H-SOA超體電子電氣架構，能夠呼叫高合HiPhi X車內的562個感測器和307個執行器，使得 高合HiPhi X 可以是一個強大的資料載體，同時H-SOA超體電子電氣架構下的六大計算平臺、千兆乙太網，可以打通汽車硬體的壁壘，實現功能靈活呼叫和重組，讓使用者對汽車進行高度自定義，和使用者共創更多使用場景和功能。

例如歐洲盃期間大火的“看球模式”，它就是使用者和 高合 工作人員在構思好之後，幾分鐘之內透過資料彙總處理，開發出來的個性化應用，車內的感測器，執行器全部為“看球模式”呼叫，從而打造沉浸式的看球體驗。這就是H-SOA超體電子電氣架構賦予高合HiPhi X的“超能力”，也是未來智慧汽車必須擁有的能力。

未來高合HiPhi X還將依附於H-SOA開放式電子電氣架構的優越性，繼續完善車路協同自動駕駛技術，透過藉助人工智慧的力量，讓完全自動駕駛早日走進我們的生活。讓我們一起期待下一屆人工智慧大會，華人運通還會為我們帶來更多的精彩。