我們都知道 戴森 是一個自帶“黑科技”光環的品牌，卻不知道黑科技的背後是戴森用10000多件專利換來的；我們都知道今天的戴森吸塵器是行業競相模仿的“標杆”，卻不知道 詹姆斯·戴森 本人為了第一臺吸塵器的誕生花費了5年時間，製作了5127個模型；我們都知道戴森每一次新品的釋出都是對行業技術的顛覆，卻不知道在戴森剛剛釋出的V12 Detect Slim無繩吸塵器上，工程師們可以用18個月去將小小的鐳射透鏡研發到極致，又花了5年時間去研發行業領先的灰塵分類和統計的演算法。

憑藉對技術的執著，戴森取得了前所未有的成功，那戴森成功的背後有哪些值得學習的呢？

·解決使用者痛點：把別人忽略的做到極致

詹姆斯·戴森曾在一場採訪中分享了自己成功的秘訣，就是發現別人忽略的使用痛點，並花精力去解決它們。

在過去的幾十年裡，戴森幾乎所有的 產品 都是在 存量 市場中做增量，透過挖掘存量市場的使用者痛點，去革新設計和技術來完善使用者體驗。

簡單的說吸塵器、 吹風機 這些都是我們用了近百年的產品，產品技術和大眾認知的熟悉程度非常高，這都是典型的存量市場。但在存量市場裡產品成熟度高並不意味著體驗好，就像50年前的歐洲 吸塵器 市場一樣，品牌方為了銷售吸塵器的耗材塵袋賺取利潤，遲遲沒有解決袋式吸塵器防塵網容易被堵塞造成吸力減弱的問題。

早期戴森在日本熱銷的吸塵器產品G-Force

這個問題並非無解，只要能發明一款沒有塵袋的吸塵器就能讓問題迎刃而解。實際上，詹姆斯·戴森也是這樣做的。他後來基於當時吸塵器的痛點設計了一款不需要塵袋且吸力強勁的 真空吸塵器 ，最終這個設計在日本市場上市，併成為當年的熱銷產品。

回到2021年，革新使用者痛點依舊是戴森堅持在做的事情。當市場上大部分吸塵器還在努力提升吸力的時候，戴森又發現了新的使用者痛點。比如在吸塵器使用的過程中使用者無法判斷清潔效果的好壞。

那戴森又是如何看待這個問題的呢？在戴森V12 Detect Slim上我們找到了答案！戴森透過鐳射探照技術，以特殊角度的調節，讓鐳射照亮灰塵而不僅僅是照亮 地面 ，形成視覺上的明顯反差，讓灰塵第一次做到了 肉眼 可見。

戴森透過 聲學 壓電式感測器以每秒15000次的監測能力對吸入微塵進行精確分析統計，讓使用者透過顯示屏上4根不同顏色的條柱就能看到該區域吸入灰塵的具體數量，讓使用者能根據清潔環境的髒汙程度更精準的選擇清潔方式，在清潔更髒的區域時，能夠配合自動增強吸力獲得更深度的清潔效果，在清潔灰塵較少的區域時，自動降低吸力來維持更長的續航時間。

戴森V12聲學壓電式感測器的應用讓智慧灰塵感知技術從模糊測算進入到精準測量時代

· 行業造風者：一直被模仿從未被超越

如果僅憑能發現使用者痛點這一項優勢，絕對無法成就今天的戴森。在存量市場下，幾乎所有的品牌都在做對使用者痛點的研究和改善，但為什麼只有戴森的產品被 消費者 認為是顛覆行業呢？

這其實就是企業對 創新 的定義理解不同造成的，一般企業的創新思維是在現有的技術條件下對產品進行升級。而戴森的創新思路是先梳理清楚需要幫助使用者解決的痛點，然後再根據痛點去研發解決它們的技術。

舉個簡單的例子，在最新發布的戴森V12 DetectSlim上我們就看到了很多新技術的加持，像鐳射探測技術、聲學壓電式感測器技術以及螺旋線防纏繞吸頭等等。這些細節上的升級，雖然看似簡單，但實際上都是戴森公司自己完成的從0到1的技術研發。

比如鐳射探測技術，它的釋出很容易讓使用者聯想到其他無繩吸塵器上的LED照明燈。但這兩種技術的原理、效果和實現難度的差異可以說是天壤之別。LED照明燈本質上是照亮昏暗的地面環境，實際上也並沒有探測灰塵的效果，技術難度也很低，只要在吸塵器的地面吸頭前側增加一組LED燈泡就能實現。

戴森鐳射灰塵探測技術和普通LED照明灰塵探測技術肉眼上對灰塵判別的差異明顯

耗時18個月，僅有0。11g重量的鐳射透鏡

但鐳射探測技術的本質是利用鐳射的特性去幫助使用者發現肉眼難以分辨的灰塵，而不是照亮地面。所以為此戴森的工程師也想了很多辦法，比如鐳射發射出去是一條線，一條線的探照寬度對比吸頭的寬度而言是遠遠不夠的，如何讓鐳射能變成一個散射的面呢？戴森的工程師嘗試了鏡面反射、光波導、鏡片等多種不同的方法，最終經過500多次設計和改進，終於製造出了現在我們看到的這款只有0。11g重量的鐳射透鏡。而這一小項的研發耗時就超過了18個月。

90°的寬視野正好照亮吸塵器工作區域

鐳射透過這個小小的透鏡，可以射出數萬條鐳射，精準照亮吸頭前方形成90°的寬視野，剛好覆蓋主吸頭25cm的寬度，讓使用者透過肉眼就能看到藏匿在地面上的微塵。

另外，就是聲學壓電式感測器技術和紅外灰塵探測技術，前者因為超高的檢測精度曾被應用於NASA太空專案，用來做太空碎片的監測，避免和 空間站 發生碰撞。後者由於只能模糊檢測灰塵量多用於工業用途，用來監測工廠中的灰塵濃度。

紅外灰塵感測器本身也是一項成熟且廣泛應用的技術，這項技術被應用在吸塵器領域確實是一次大膽的創新。但對於使用者需求而言，模糊的感知效果並不能準確反映清潔效果，所以這項技術的應用對於吸塵器的清潔體驗非常有限。

一個關於灰塵統計測量的演算法戴森工程師耗時5年時間研究

而聲學壓電式感測器也是第一次被應用在了吸塵器上，本身這項技術是非常成熟的，檢測很高。但對於吸塵器而言並不能直接使用。因為吸塵器需要檢測的灰塵資料和其他領域應用的資料並不一致，所以戴森想要使用這項技術，就需要重新編譯演算法對灰塵進行大小測量和資料統計，為此演算法工程師在 實驗室 研究了5年時間，才確保該技術能順利被應用在戴森無繩吸塵器上。

所以，並不是每一個企業都有勇氣去做這種從0到1式的行業創新，正是因為這種執著戴森才有底氣去做這個行業的造風者。

·堅持技術為先：戴森把一顆 馬達 做到了極致

全球領先的馬達技術是戴森最核心的競爭力，僅馬達方面戴森在全球就擁有1000多項專利。自1999年以來，戴森在數碼馬達的設計、開發和製造方面就投入超過3。5億英鎊，數碼馬達的總生產量超過5000萬臺。

可以說在過往的四十多年裡，戴森把自身的馬達技術磨練到了極致。戴森幾乎每一款產品都離不開自研馬達的支援。從無繩吸塵器到吹風機再到空氣淨化風扇、幹手器等等，每一款產品的核心都是高速馬達，而且每一款馬達幾乎都是為迎合產品需求而獨立研發的。

戴森位於 新加坡 的高自動化馬達生產線平均每2。3秒就產出一臺數碼馬達

比如，V2數碼馬達將體積做到了只有一代馬達的三分之一，同時功率達到了200瓦，為戴森第一臺手持真空吸塵器DC30提供了源動力；而V9數碼馬達則是戴森迄今最小、最輕的，它也是專門為戴森supersonic吹風機打造的產品。此外，剛剛釋出的戴森V12 Detect Slim則採用了專為輕量化吸塵器系列定製的超輕Hyperdymium旋速馬達，在體積縮小了5%的前提下，依舊保持125000轉/分鐘的超高轉速，能提供最高150AW的強大吸力，讓最新一代的戴森無繩吸塵器實現了輕量且強勁的優秀體驗。

能夠保持持續的行業技術領先，是戴森對技術的執著和堅持。

根據相關資料顯示，戴森在相關 研發費用 上的投入已經超過了27。5億英鎊，約合249億人民幣。除了在研發費用上“慷慨”之外，在人員架構上也充分體現了戴森對技術的重視程度。2019年戴森公司擁有將近16000名員工，其中工程師的人數高達6000餘人，技術人員佔比接近4成。正是這樣“不計成本”的投入，讓戴森在科技領域也收穫了消費者的認可和讚譽。

·關注使用者細節：把工作做在使用者前面

戴森在贏得消費者信任後是如何做的呢？戴森雖然是一個英國品牌，但在產品設計上卻充分考量了亞洲地區使用者身形和使用習慣，為使用者量身打造了DigitalSlim、Omni-glide、V12Detect Slim等多款更適合亞洲使用者的輕量化產品。

戴森V12 Detect Slim無繩吸塵器

今年3月份戴森還發布了《全球灰塵研究報告》，涵蓋了包括 中國 在內的10個國家和地區，深入調查了不同家庭的清潔觀念和習慣，並揭示了他們對室內灰塵及其危害的瞭解。戴森透過這種深入洞悉本地消費者清潔需求的方式，助力消費者打造健康舒適的居家環境。

同時，為了更好的研究中國的灰塵情況，解決中國真實家庭清潔中的實際問題，早前戴森還針對性的深入了 成都 、 北京 、 深圳 、 杭州 四個城市的家庭中收集灰塵，經過實驗室分析之後，總結出四大容易被忽視的灰塵問題並一一破解。

吸塵器耐用度 測試

除此之外，在產品的耐用性上戴森也做了大量的測試，比如對吸塵器產品進行了超過1000公里的全地面推拉測試、50萬次清潔吸頭連線處旋轉測試、超過6000次電池充放電測試、以及超過2萬小時的單個戴森數碼馬達執行測試等等。可以說產品使用能遇到的問題，戴森都儘可能的想在了使用者的前面。

·能解決使用者痛點的好產品永遠不缺乏市場的青睞

看到戴森在“黑科技”背後做的努力和付出之後，也終於明白戴森之所以能用技術顛覆和引領行業並非偶然，而是無數次大膽嘗試換來的結果。

正如，詹姆斯·戴森常掛在嘴邊的那句話一樣“我未曾失敗，只是發現了一萬種無效的方法”戴森的工程師們正是靠著這種不怕失敗，勇於嘗試的探索精神，攻克了一個又一個技術難題，並用這些使用者眼中的“黑科技”解決了產品中被人忽視的問題和痛點。

對於消費者而言，好產品的第一要素就是幫助使用者解決問題，而戴森也正是數十年如一日的秉承這個最質樸的信條，贏得了消費者的認可和尊重。