千人保有量400輛？中國承受不了這麼多汽車！
這些是最接近千人保有量400的城市，但這些城市的擁堵情況不容樂觀，而且其中一些城市實行了限號行駛中國汽車工業對國民經濟的綜合貢獻度在5%左右，必須承認，它在我國經濟發展中的地位和社會的進步產生了巨大的作用...
為何有車的老司機都勸打工人別買車?原因很簡單，真不是看不起你
買車金額壓力大現在購買汽車可以選擇全額付款或貸款買車，全額付款的話一下拿七八萬、十幾萬出來，相信大多數家庭的經濟條件都沒有那麼闊綽，況且平日裡的開銷和許多零碎的費用都需要錢...乘聯會秘書長崔東樹：汽車產業鏈實現碳達峰最難，必須力推新能源車
考慮汽車保有量的持續高速增長，必須傳統車保有量迅速達峰值，因此要在促進汽車消費的基礎上，實現碳達峰必須力推新能源，確保2030年新能源車滲透率在50%左右，同時控制傳統車的油耗加速下降，才能實現汽車行業全面碳達峰...重卡汽車：旺季需求啟動 關注重卡產業鏈
重卡的下游需求主要分為貨運需求和工程需求兩大類，增長主要來源於經濟增長以及工程建設帶來的需求，因此公路貨運週轉量、基建投資增速是重要的研究指標...
新職業“汽車救援員”正式釋出
但這需要很專業的知識，涉及汽車結構、醫療救護等領域，中國汽車流通協會將牽頭組織行業優勢資源開展與《汽車救援員》職業相關的標準、教材以及教師隊伍建設等工作，完善中國汽車救援人才結構體系，推動行業技能人才隊伍建設...