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在駕駛凡爾賽C5 X經過了城市道路、盤山路、高速等不同路況的體驗後，筆者個人就很喜歡這臺好看又好開的跨界車，在舒適方面的表現依舊保持著雪鐵龍造車的一貫水準，尤其是底盤那種給人紮實的感覺...

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1999年AR車型上市並使用該款發動機...

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雪鐵龍凡爾賽C5 X亦或是神龍汽車旗下所有法系車，它們有自己特點，在改革開放初期國內消費者對駕駛、對底盤、對安全等方面的認知程度沒完全建立，但隨著如今消費者對汽車文化的認知逐漸成熟，這些法系車原有的賣點國內消費者早已心知肚明，同時也由於法系...

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凡爾賽C5 X的推出讓此前沉寂狀態的東風雪鐵龍驟然成為熱度排名靠前的車型，據2021年10月全國乘用車市場分析報告：10月主流合資品牌中，法系車市場份額提升...

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作為中期改款車型，廣汽本田也確實兌現了此前的承諾，相較老款做到了配置增加，但價格未做上調，甚至入門版價格門檻比老款還低了1萬元...

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內飾方面，層次感分明的儀表臺以及不同材質的搭配讓車內充滿了設計感，並且造型設計的也是相當討喜，得到了許多年輕消費者的點贊，凡爾賽C5 X還為新車配備了液晶儀表以及少量實體按鍵，實用性非常強，座椅用料舒適，檔把的樣式很精緻，並且車內提供了主副...

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經過全方位的對比，凡爾賽C5 X的產品實力確實較傳統法系車有了明顯進步，個性的設計、豐富的配置都是它的優勢，而空間表現、動力效能更為出色的雅閣，則用銷量證明了它能夠作為中型車標杆的實力...

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當別的車企在樂於操控車輛價格“割韭菜”時，東風雪鐵龍開始力推這樣的政策，可以說是拿出了迴歸賽道的決心——首先是印證了凡爾賽C5 X的競爭力，其次是東風雪鐵龍觸底反彈時期的商業策略，最後可以理解為企業責任感...

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37萬元，標準配置包含：19英寸輪轂、6安全氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、PHC自適應液壓穩定技術懸掛、全景天窗、無鑰匙進入與一鍵啟動、主動進氣格柵、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、7英寸數字儀表、皮質座...

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C5運輸機是美國空軍現役最大的戰機，其擁有上下兩層貨艙，主貨艙長36...

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雪鐵龍品牌在中國市場的表現一般，銷量可謂每況愈下，提升產品力是一個比較好的策略，所以雪鐵龍新推出了一款車型，叫 凡爾賽C5 X，併發布了預售價格，14...

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在低預售價格的背後，新車在配置上卻相當豪氣，譬如入門即享有包括全景大天窗、8揚聲器、電子換擋、6項電動調節座椅等主流B級車中高配才有的12項配置，真正擔起“凡爾賽”的名號...

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新車基於EMP2平臺打造，外觀上採用了全新的設計風格，搭載了1...

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東風雪鐵龍凡爾賽C5 X基於EMP2平臺打造，採用了全新的設計語言，據官方介紹，新車預計將在9月份正式上市...

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8月9日晚，東風雪鐵龍傾力打造的引領潮流、重塑B級車新標杆的新勢座駕——凡爾賽C5 X正式開啟預售，共四款級別配置選擇，預售價格區間14...

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車評社 8月9日晚， 東風雪鐵龍 傾力打造的引領潮流、重塑B級車新標杆的新勢座駕——凡爾賽C5 X正式開啟預售，共四款級別配置選擇，預售價格區間 14.37 萬元至 18.67 萬元...

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新車的外觀採用了雪鐵龍最新的家族式設計語言的，其設計靈感來源於CXperience概念車，整體看上去十分精緻、時尚...

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新車在4月亮相時，雪鐵龍官方還同時釋出了“領潮合夥人”計劃，旨在邀請雪鐵龍的客戶一同參與到新車的產品開發、客戶體驗、品牌建設等層面實現使用者共創，為凡爾賽C5 X賦予更多價值...

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說句題外話，14-18萬的定價，其實東風雪鐵龍已經將新車定價直接拉到了國產車型的售價區間，結合配置、動力等表現，凡爾賽C5 X確實誠意十足...

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1、入門即享12項超凡配置，入門即凡爾賽2、長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距2785mm3、配備360THP渦輪增壓發動機升級版，愛信8速手自一體變速箱4、全系標配PHC自適應液壓穩定系統外觀方面，新車前臉採用“雙人”字 ...

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