北京大妞兒一枚（づ￣ ³￣）づ 「愛」貓咪 「夢」旅行 「善」健身 「玩」摩托

各位車友！我是羽小團 大家叫我小團就好！ 目前一直處於Gap year 中， 點開帖子的你可能沒有那麼多空閒時間像我一樣到處旅行， 那不如跟著我一起來探索這特別大又特別有趣兒的世界！

出行時間：2019年10月31日-2019年11月3日 4天 出行城市：浙江省紹興 出行人數：1人 人均花費：2000元 攝影裝置：佳能6D 、鏡頭17—40、50、iPhone XR、iPhone7P

作為一名愛車的女司機，開過不少車，也自駕去過不少地方。但是這次的旅行與之前所有的都不同！我作為汽車之家論壇紅人館的一員，同時也作為汽車之家車隊的車隊媒體！將走進賽車場，跟著職業賽車隊的車手一起度過72小時，感受賽車的速度與激情。 比賽行程大致如下，第1天付費練習賽，第2天排位賽，第3天和第4天為開幕式、正式比賽、頒獎環節。話不多說趕快進入這次特別的遊記吧！

北京 —— 杭州 —— 紹興 比賽日程：付費練習賽

10月的最後一天，我早早的告別了我溫暖的被窩，拎著行李去首都機場趕飛機。 當然除了行李箱，一定還有陪我走南闖北，天涯海角的小黃鴨！

10點多的飛機，早早打出餘量的處女座我本人，當然是選擇在機場的吃頓早飯，畢竟飛機餐不是那麼可口。

天氣很好，湛藍的天空下是諾大的北京。 每次我都會提前手機值機，選擇靠右邊的窗子，俯瞰我生活的城市。

落地杭州！走在我後面的是此次同行的小夥伴兒！@顏值爆表楊楊楊 他在汽車之家論壇紅人館的欄目，《家用車裝X指南》各位車友一定知道！ 這次他告別家用車，我告別自駕遊，我們一起探班汽車之家車隊。 從杭州蕭山機場打車到紹興賽車場，大概需要1個小時左右的車程。 感嘆一個小時我可能在北京還出不了五環。

到達浙江紹興國際賽場，拿著我的車隊媒體證進入賽場。壯哉我汽車之家！ 我們汽車之家的口號是：超越自我 家速拼搏！

首先給大家講一下，什麼事P房！P房就是車隊停放車輛，並且對車輛進行維護調教的地方。紹興賽車場的P房，位於場地東側觀眾臺的正下方。這一點比北京的金港賽道對於媒體要友善一些，方便上下樓拍攝。

我們到達的時候，國家組的車隊付費練習賽已經結束了，所以賽車都停在P房。

汽車之家車隊的兩輛賽車601號和818號都是本田GK5車型，並按照賽事的規格要求進行了改裝。

自駕遊開了不少車也拍了不少照，但給賽車當一次“車模”的感覺還挺有意思的！

賽車的內部為了減少車重，幾乎清空了車輛內部無關的部件，為了車輛安全又加裝了防滾架。安裝了賽車座椅和方向盤。當然還有其他的改裝，但對於我這種小白也只能看出面上的！

除了車輛的硬體！車手的裝備也很重要！ 專業的騎行服裝備和賽車頭盔，說到頭盔！雖然看著賽車頭盔和摩托車頭盔差不多，但其實是不同的！賽車頭盔的視野相較摩托車頭盔要窄一些。

車窗上貼著車手的名字，後面的字幕代表他們的血型！敲黑板！知識點！ 這是為了萬一出現事故，能第一時間獲知車手的血型資訊方便急救。

此時賽道上馳騁的是國際組車隊的車輛！ 這裡再說一下賽制，中國汽車耐力錦標賽分為國際組和國家組，國家組又按排量分為了國家A組和國家B組。這次汽車之家賽車隊參加的是國家B組的比賽。

從顏值上講，國際組的賽車可真好看啊！

進入賽車駛進P房區域時，工作人員會一起鳴哨提醒人員注意避讓。 比賽時候一定要萬分小心！

伴隨著夕陽，國際組的付費練習賽也結束了，我準備去後場看看。

安全車都這麼酷的！真的是愛了！愛了！ 記得那個梗麼？ 爸，我要買GTR 我給你買個賓士？ 不，我就要GTR 賓士的GTR好不好？ ……

希望以後有機會出一期這款車的遊記！

除了配備安全車之外，為了保證比賽的安全進行，當天還進行了急救演習。 第一天在賽場的時間雖然很短，但已讓我對未來三天充滿了期待！

比賽日程：車手合影、排位賽

第二天在練習賽和排位賽之前，所有車手都到賽道的龍門下拍攝車手合影。 而我作為車隊媒體，讓然也是同去拍攝了！以這種方式和所有車手合個影吧！

汽車之家車隊，601號賽車和818號賽車的車手們！ 各位車友看看有沒有自己認識的編輯呢？他們作為車家的內容編輯作為幕後英雄，這次賽車比賽走到了鏡頭前。

在P房內，車輛比賽前的準備工作正在緊鑼密鼓的展開。 601號賽車的發動機也是經過改裝的，配置相對818號賽車要高一些。

除了動力系統，其他部件也需要一一的進行檢查，比如賽前換上新的輪胎。

在不妨礙車隊工作人員的前提下，我儘可能的多看，多瞭解，多拍一些照片分享給大家。

這位專注於檢查輪胎的編輯，各位車友是否認出來了呢？ 汽車之家王濤，人稱“濤神”，真正的老車手！車隊的負責人，帶領汽車之家車隊參加此次賽事。

車手準備就位，準備出發！ 在這裡再補充一個賽車知識點，車手左側車床位有個網狀的東西，這是做什麼的呢？這個網是防止賽車極速過彎時，車手頭部和身體因慣性撞上車窗造成傷害的。

601號和818好，相繼駛出P房，準備進入賽道。

為了有更好的視野觀看比賽，我們去到二層的看臺。

資歷深的老車手告訴我們，紹興賽道不同於之前2站的賽道，因為有坡度的彎道，所以有比較大的難度。

和在北京金港賽道看比賽完全不一樣的體驗，在紹興賽場的二層看臺，可以真切的看到賽車過彎，不用看大螢幕就能看到激烈的對抗，對於觀眾來說體驗更好。

不知道到底有多少妹子，和我一樣真的對於汽車和賽車感興趣，並且熱衷於記錄和分享，寫成帖子分享到汽車之家。 （瘋狂暗示！留言！點贊！收藏！）

排位賽開始，我全部注意力都集中在汽車之家的賽車上！

本田GK5配上車家藍色橘色的標誌性配色，行駛在賽道上也很引人注目！好看極了！

每當超車時，我總會有些緊張，很擔心出現事故。 車隊的朋友告訴我，賽車比賽出現事故，不像日常在公路上上行駛，有責任方。賽車比賽事故是不存在責任方的，就算別人撞了你，所產生的維修費用都要車隊自行解決的。

不過所幸，我們車隊的所有車輛在排位賽都順利且平安完賽。

國家組結束，便到了國際組。國際組參賽車輛相對較少，但因為排量和車速快，所以看著也很刺激。

這是我比較喜歡的一輛賽車，車手的頭部是置身車外的，也就是說車手的頭部和上半身要承受高速行駛下風的衝擊。這一點有些像摩托車了呢！

排位賽結束，我又跑到昨天那兩安全車旁，真的是喜歡啊！

今日份的小團當車模！

車隊回到酒店，“濤神”會給各位車手開會，一起看影片回放等，分析比賽中車輛行駛的問題，力求在明天正式比賽中取得更好的成績。

比賽日程：開幕式、比賽、頒獎 第3-4天都是正式比賽，但因如此不像前兩天付費練習賽和排位賽時，方便去場地其他地方拍啥行駛中的車輛。 所以正式比賽的內容我們以P房內忙碌的車隊成員和開幕式上的花絮等內容為主啦！

前一天的車手合影是車手們的聚齊！那麼開幕式則是所有賽車在一起聚齊的狂歡！

必然少不了漂亮的車模小姐姐！ 讓我再感嘆一下！長得好看可真好啊！

抓住機會，和我喜歡的賽車合個影！真的是集可愛與炫酷為一體的賽車啊！

車模小姐姐很賞光的來到我們的賽車前和女編輯們一起合影，這兩位女編輯有沒有車友們認出來噠？

開幕式結束後，首先是國際組的比賽。國家組的車隊紛紛把車推回P房，等待下午的正式賽。

賽事組委會給每個車隊提供了時時轉播，以便各個車隊關注比賽程序和車隊成績。

車手們和車隊的其他成員都聚在螢幕前觀看轉播，這種觀賽氣氛是在家看轉播絕對沒有的！

文章前面說過，在比賽中賽車發生事故和故障是不可預測的。比如以我們隔壁P房車隊的賽車一直領先，但就在快完賽時車輛冒煙起火只得返回P房，未能完賽。

國家組的比賽開始了，車手們整裝待發，穿好了車服帶好了頭盔。 正式賽每天的比賽時常為140分鐘，兩個車手分別駕駛70分鐘。

車輛進入P換車手和加油的時間都算入總成績的時間，所以中間換人時車隊成員爭分奪秒的抓緊工作。加油、固定輪胎、檢查車況。

濤哥和車隊另一個負責人緊張的檢查車輛地盤的狀況。

車手更換完畢，準備再出發！

賽程時間很長，我們決定去三層的觀眾看臺走一走，感受一下觀眾席觀賽的氣氛。 大家都忙著在看臺看比賽，看臺的走廊格外幽靜適合拍照！

觀眾席還有汽車之家賽車隊觀賽團，厲害了我的車家！當然這也是作為汽車之家論壇使用者的福利之一啊！畢竟車家是最大的汽車垂類網站！引以為傲！

我觀察到除了熱愛賽車的成年人，還有不少小觀眾。果然愛車這件事兒和了解賽車比賽都可以從娃娃抓起！感覺嘿car的小使用者會越來越多！

所有比賽結束，車輛依次返回後場停車。

就此汽車之家賽車隊所有賽車都順利完賽，車手們辛苦啦！

車手們上臺領獎！相較前兩站跑出了目前最好的成績，取得了國家組總排名第11名和12名的好成績， 組別第7、8名！並獲得了媒體組第一名和第二名！

但是正經不過一分鐘，就開啟香檳相互“傷害”了！

中國汽車耐力錦標賽定製的香檳！乾杯！充滿了喜悅！

冠軍的獎盃和帽子！滿滿的榮譽感！

最後的最後大家的合影！ （還少一些媒體老師和車隊工作人員）

感謝讀到文章最後的車友們！比心！ 此次《小團看世界》為期4天觀看並參與中國汽車耐力錦標賽浙江紹興站的內容到此就結束啦！ 感覺自己真的很幸運，有幸如此近距離的以車隊媒體的身份參與賽車比賽！認識了我們汽車之家的車手們，還了解了一些賽車比賽的基礎知識。同樣希望透過我寫的這片帖子，對電腦螢幕前的車友們也有所幫助！

各位車友看到這裡如果喜歡的話！ 請你們一定要關注我！ 關注《小團看世界》 比心～ 麼麼噠！ 敬請期待下一篇遊記啦！