相信這個問題讓很多人都迷茫過，懵逼過，特別是在一開始報名學車的時候，還有就是學完了準備買車的時候。

自動擋操作確實比手動擋的操作簡單些，無需手動換擋（不用眼神追隨了），不容易熄火（避免了不少尷尬），但儘管如此，在報名學車的時候，有 80％的人都選擇學手動擋，而學完車買車的時候，有又 70％的人選擇買自動擋車型，介個。。。似乎有點不按常理出牌啊！

手動擋操縱介面

想知道為啥嗎？

選擇學手動擋的原因吧，其實挺簡單的：

1。可以說，C1駕照許可權更高點，既可以開手動擋，也可以自動擋；

2。還有，C1駕照的考試費比 C2要便宜，兩者相比，前者更經濟實惠些；

手動擋操縱桿

3。最重要的一點，C1 中途能轉 C2，但 C2中途不能改為 C1；

所以，如果是你去學車，你是選擇學手動擋（C1）呢還是自動擋（C2）呢？

手動擋腳踏板

從左到右依次是離合剎車和油門

再來說說學完手動擋又跑去買自動擋的原因：

1.手動擋操作難度大

汽車發動機

鯉魚個人覺得，買自動擋車型的人都是衝著，不用踩離合、不用頻繁換擋、不會熄火去的。

手動擋的車要頻繁使用半離合起步，新手們還聽教練的話，配合著踩死剎車，很多人都是一個腿抖，車就不聽話了，要麼前竄、要麼後溜，在不就是“轟”熄火了。半離合狀態不是一般人能把握好的。

汽車儀表盤

直接開出車庫

2.自動擋車型增多

這也算一個原因吧，畢竟趨勢所向，市場上的自動擋車型遠遠比手動擋車型多。當然還有一點，心理上的，大家都買手動擋，我一人搞特別有點不合群。

汽車方向盤，把握好人生方向盤

汽車渦輪增壓器

3.自動擋更適合城市道路

介個。。。大家都懂吧？你看看，那大北京、大上海的早晚高峰堵的，你去開個手動擋試試，估計不用一個月，一週就能把你換擋的手磨出個大水泡。

冒煙的輪胎

發動機氣缸活塞

其實吧，自動擋手動擋都一樣，選擇哪個唯一的區分就是，誰不費腦子選誰？

防震減震彈簧

疼痛是燃料

你家的愛車是自動擋還是手動擋呢？

文中的汽車配件主題的便籤盒文末有直通車：

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