昨天（11月30日），俄羅斯國防證實：俄羅斯空天軍的圖-95和中國空軍的轟-6戰略轟炸機在日本海和東海執行了聯合巡邏任務。

不同尋常的是，此次杭州筧橋機場附近的居民有眼福了——俄羅斯空天軍的圖-95戰略轟炸機首次降落在中國，同時也有杭州的部分居民聽到圖-95巨大的轟鳴聲，這架被北約稱為“熊”的戰略轟炸機，在杭州加油後，再度起飛。

與此同時，中國空軍的轟炸機也在俄羅斯降落，這也是中俄兩國執行聯合巡航任務的時候，首次在彼此機場降落。

這一史無前例的戰略轟炸機互降行為，也體現了中俄雙方的高度互信。

“今日俄羅斯”網站透露：11月30日，中俄戰鬥機在進入韓國防空識別區的時候，韓國還緊急起飛了戰鬥機。首爾參謀長聯席會議表示，兩架中國空軍轟-6戰略轟炸機在當地時間凌晨5點50分出現在韓國南部和東北部區域。

幾個小時後，這幾架飛機從

鬱陵島地區的日本海返航，與之同行的還有六架俄羅斯戰鬥機，包括圖-95戰略轟炸機和蘇-35 戰鬥機。

韓國方面也緊急部署F-10K升空觀察。首爾參謀長聯席會議同時澄清，俄羅斯和中國的戰鬥沒有侵犯韓國領空。

俄方通報稱，俄羅斯戰略轟炸機在空中飛行了8個小時，在部分航線上還有外國戰鬥機伴飛。俄方同樣強調：中俄雙方的戰鬥機都嚴格遵守國際法行事，沒有侵犯外國領空的行為。在執行任務期間，俄羅斯飛機在中國機場降落，而中國的轟炸機在俄羅斯著陸。

值得一提的是，防空識別區超過國家領空範圍，由各國單方面宣佈，目的是讓接近的飛機有更多的時間在識別自己的身份，以免發生潛在的事件。

今天引起諸多軍迷關注的主角就是圖波列夫設計局在1950年代研發的戰略轟炸機——圖-95，這也是目前世界上唯一服役的大型四發渦槳、後掠翼遠端戰略轟炸機，同時這架飛機還能在空中發射巡航導彈，還能當做海上偵察機和軍用運輸機使用。

1952年至1993年，圖-95的產量達到704架，圖-95在冷戰時期曾大量在蘇聯空軍和海軍服役。蘇聯解體後，烏克蘭曾接收70架原蘇聯空軍的圖-95轟炸機，但是現在已經全部退役，相當於自己把自己的牙齒打落了。目前圖-95的現役有56架，其中圖-95MS型為43架。預計將服役至2040年。

圖-95搭載4臺庫茲涅佐夫設計局研發的NK-12渦槳發動機，裝載一個突出於翼前緣的長條形發動機艙中。每具發動機驅動一組直徑達到5。6米的同軸反轉螺旋槳。圖-95主翼採用後掠35°設計，能使圖-95在執行高速飛行任務時保持高效狀態。

圖-95在俄烏衝突中也扮演關鍵角色，在最近一段時間裡，圖-95透過在空中發射巡航導彈，密集打擊了烏克蘭的電網和供暖裝置，導致至少十餘個地區斷電缺暖。

就在11月28日，俄羅斯空天軍還緊急出動20架圖-95，幾乎是此前出動數量的2倍，創下了俄空天軍的新紀錄。而一架圖-95最多能發射12枚導彈。