近日，中國從西昌衛星發射中心發射了一枚長征十一號固體運載火箭，成功地將實驗-21號衛星送入了軌道。美國《太空新聞》對此專門做出了報道，指出關鍵不在這一次發射，而是中國在此前10天內進行了7次太空發射，並且有兩型新的運載火箭首次亮相。

這種密集發射的能力讓美國也歎為觀止。官方訊息並沒有透露實驗-21號衛星的細節，中國航天科學院僅表示它是由上海航天技術研究院（SAST）開發的。新華社的報道稱，新發射的衛星將用於“新空間技術的在軌驗證”。估計美國又要緊張了，美國太空部隊又要緊盯著這顆衛星的一舉一動了。

（長征十一號固體運載火箭成功發射。圖片來源見水印）

中國這次密集發射週期始於近期，日前中國航天科工集團的“快舟11號”火箭成功地進行了第二次飛行，將一顆行雲交通VDES試驗衛星送入預定軌道。快舟11號在兩年多之前的上一次發射任務失敗，這次成功的發射使它重返發射市場；緊接著，一枚長征2D火箭從太原衛星發射中心升空，將高分五號（01A）高光譜成像衛星送入軌道；僅僅過了12個小時之後，一枚“捷龍三號”固體火箭在黃海的改裝駁船上首次發射，將8課小型衛星送入太空。

三天後，一枚長征四C火箭又在酒泉衛星發射中心成功發射，將實驗-20A和實驗-20B兩顆衛星送入軌道；接著，我國商業火箭公司藍箭航天研製的首枚液氧甲烷火箭“朱雀二號”首飛失利；但是在當天，我國又在西昌衛星發射中心用一枚長征2D火箭將三顆遙感衛星送入太空，它們分別是遙感36-04A、遙感36-04B和遙感36-04C。再加上最近的一次發射，中國完成了10天7發的壯舉。

（長征-11號固體運載火箭在運輸中。圖片來源見水印）

我們在之前曾經介紹過，這種密集、快速發射的能力目前中國是全球唯一的，因為我們目前有8款固體運載火箭可供使用，低地球軌道的最大運載能力達到1。5噸以上。而美國目前僅有一款商業公司Astra在研製固體運載火箭，尚未研製成功。俄羅斯也有使用彈道導彈改裝成的固體運載火箭，但由於俄羅斯總體經濟形勢不好，發射活動並不活躍。

這種快速、密集發射能力在戰時是非常寶貴的。未來的大國之戰必然要涉及海、陸、空、天和電磁五個領域，攻擊敵方衛星是必然的選項。在戰時快速補充發射衛星的能力能夠決定戰爭的輸贏。在當前國際局勢和臺海鬥爭形勢越來越複雜的情況下，中國越發要加快而不能停止自己的航天發射活動。

如果不算失敗的“朱雀二號”的話，我們在這10天內完成的發射還有三枚液體運載火箭，涉及太原、酒泉和西昌三個衛星發射中心，這是我國老一代運載火箭的主力，可謂是老當益壯，可靠性極高。而在今年，我國還在海南文昌的航天發射中心使用長征五號運載火箭完成了中國空間站的發射任務。今年，我國已經從整體上展現了追上美國的航天密集發射能力。

（截至12月18日的世界航天發射次數統計）

根據海外航天愛好者統計的2022年全球航天發射紀錄，截至目前，美國發射了85次，成功了82次，位居世界第一；中國發射了62次，成功了60次，緊緊跟隨在美國之後；第三的則是俄羅斯，航天發射22次，全部成功，但是與中美相差較大。其他國家和地區更完全不在一個檔次上：歐盟僅發射了4次，印度僅發射了5次，伊朗、日本和韓國各發射了1次。從發射能力上來看，中美爭霸、俄羅斯瘦死的駱駝比馬大，中美俄三國的發射量就佔了全球的93%以上。這反映出的更是國力的差距。

（截至12月18日的世界運載火箭發射次數統計）

此外，從發射所用的火箭統計來看，美國82次發射中的59次使用的都是Space X的獵鷹系列火箭，可以說，SpaceX一家公司就撐起了美國航天發射72%的江山。中國的長征系列運載火箭仍然是世界上排名第二的最常用運載火箭。美國老牌的航天發射企業ULA可以說是遇到對手了。

可以預見，未來幾年世界航天還將按照這個趨勢發展下去，中美兩國將把所有其他國家越甩越遠。而對我們中國來說，以不斷提升的航天密集發射能力，儘快彌補我們在太空觀測、通訊等方面的短板，既提升了綜合國力，更是在滿足臺海鬥爭準備的需求。