卡達是2022世界盃的舉辦國家，可說起卡達，可能很多人都很陌生，甚至還可能是第一次聽說這個國家，卡達在哪？它究竟是怎麼樣的一個國家？它為何能夠舉辦世界盃？它是個足球強國嗎？如果想要知道這些問題的答案，下面的文章會告訴你答案。

卡達人慶祝贏得國際足聯世界盃舉辦權

卡達是一個只有約288萬人口的中東國家，面積只有1。1萬平方公里，相當於我們中國天津市的面積，由下圖1可以看到，卡達的位置很特殊，它位於中東地區的波斯灣西南岸，與沙烏地阿拉伯、阿聯酋接壤，與巴林、伊朗隔海相望。

卡達地理位置圖

卡達油氣資源豐富，已探明石油儲量為25億噸，居世界第十三位，天然氣儲量為24。7萬億立方米，居世界第三位，出口量世界第一，同時還是世界最大的液化天然氣供應國，依靠這些豐富的油氣資源，以及卡達國內的成功改革，使得卡達迅速崛起，2021年卡達的人均gdp已經達到了6。8萬美元，居亞洲第二，世界第八，成為了全球人均收入最高的國家之一。由於卡達公民只佔常住人口的15%，其它大部分的人口都是來自印度、孟加拉國等國家的外籍勞工，如果只統計卡達公民的人均收入，那麼卡達人均收入達到了創記錄的14。6萬美元，摺合人民幣104萬元，比2021年人均gdp排名第一的盧森堡還多出1萬美元，其富裕程度讓世人瞠目結舌。

卡達的油氣管道建設

這種富裕不是一般意義上的富裕，而是全球頂配版的共同富裕，人均年收入過百萬，人人都是企業股東，水電全免，上學不要錢，國內看病免費，出國治療也免費。生一個孩子發3。5萬元，每天只要工作3小時。即使你沒有工作，卡達政府也會給你發補助金，所以根本不用愁吃穿問題，真正做到了老有所依，幼有所養，病有所醫，難有所助，實現了真正意義上的共同富裕，所以卡達國家被譽為全世界最幸福的國家，而不是印象中的只有沙漠和駱駝的國家。

生活富裕的卡達人

自2010年拿到主辦權以來，卡達已經斥資了2200億美元，用於籌備2022年世界盃，透過與中國鐵建，三一重工，中國水電，華為通訊等中國公司的合作，用了10年的時間，幫助卡達在一片沙漠之中，建成了一座世界頂尖的現代化城市-盧賽爾，盧賽爾也從一個卡達東海岸的小村莊搖身一變成為了佔地超38平方公里的卡達第二大城市，包括1個主場館和另外7個比賽場館，碼頭，酒店，海島旅遊度假村，商業區，高爾夫球場等，光是場館的修建、改建就耗資65億美元，為連線各個場館而修建的無人駕駛地鐵造價更是達到了360億美元，此外，因為卡達深處沙漠之中，地表溫度比較高，為了幫助遊客降溫，他們就在街道的地面上也安裝了室外空調，這簡直就是壕無人性。用2200億美元舉辦世界盃是個什麼概念呢，從1994年美國世界盃到2018年俄羅斯世界盃，這7屆世界盃總共花費了443億美元，約等於卡達世界盃的1/5。

盧賽爾新城

如今，卡達有著高達近7萬美元的人均國內生產總值，那麼它為何那麼富有，富從何來？

改變經濟的油氣能源

實際上，在發現石油之前的相當長的一段時間內，卡達也是一個比較貧窮的國家，以放牧或從事捕魚採珠為生。因為卡達是位於赤道附近的一個國家，其地理位置決定了其全年炎熱乾燥的氣候，絕大部分地區都是被沙土覆蓋的貧瘠平原，農業極度不發達，所以在發展石油之前，卡達的經濟則以牧業，漁業和採珠業為生。

得益於波斯灣豐富的珍珠產品，採珠業成為了卡達幾百年來的主要產業，曾依靠質量上乘的珍珠遠銷歐洲、非洲。然而，到了20世紀20年代，日本人工養殖了珍珠，並在世界市場上暢銷，因此卡達的珍珠便失去了競爭力，處境變得越來越艱難。雖然在1916年卡達與英國簽訂了條約，成為了英國的保護地，並在其影響下開啟了現代化程序，但英國僅僅看重卡達作為英國與印度航線的中轉點地位，著力維護卡達以及周邊地區的穩定性，而堅持不干涉卡達國內的政治經濟事務。所以在珍珠市場需求萎靡和英國獨善其身的情況下，卡達進入了“饑荒年代”，經濟蕭條，人口銳減。

曾經的卡達

幸運的是，在十餘年後，卡達的石油和天然氣資源被發現了。在卡達南部的傑貝爾杜坎丘陵地帶，低矮的石灰岩底下包含了卡達主要的陸上石油礦藏，天然氣則大多儲存在半島西北部的近海區域。加之波斯灣沿岸曲折的海岸線，孕育了哈馬德港、拉斯拉凡港等一眾良港，能源出口的運輸方式也不成問題。

在這樣的條件下，1935年，卡達石油開發公司成立。1938年，杜漢油田打出第一口油井。隨後，卡達的油氣儲量被不斷髮掘出來，極大地改變了整個國家的經濟。能源產業逐漸取代原有的採珠業而成為國家最重要的收入來源。

油氣的開發引起了英國對卡達的重視，英國開始積極介入卡達的社會建設，包括政府架構、警察部隊、基礎設施、學校教育等方面，這也為後來卡達獨立自主的兩次改革奠定了基礎。

走向多元化產業

1971年，卡達獨立，首任埃米爾（卡達國家元首的稱呼）在位僅一年便被堂弟哈利法發動政變推翻。哈利法上臺後進行了一系列政治、經濟改革，使卡達從一個新興的國家走向了高速發展的軌道，哈利法的改革使卡達的國家現代化邁出了第一步。

由於石油的不可再生性，決定了它終有枯竭的一天，為了實現發展的可持續性，哈利法把經濟改革的重點放在了卡達油氣經濟體系的建立和發展上。1974年，卡達成立了石油總公司，統一控制卡塔爾能源資源的生產和銷售，這是卡達實現能源國有化的重要一步，打破了過去能源長期被外國資本控制的局面，將經濟命脈掌握在自己手中。此外，哈利法對天然氣進行了大規模的投資，逐漸開始了主要開採和出口能源由石油向天然氣的轉變。

哈利法的兒子哈馬德，在父親的基礎上，加大了改革措施，大力發展了天然氣資源和上下游產業，併成功建成了拉斯拉凡天然氣工業城。拉斯拉凡工業城是集天然氣開發、加工、生產手一體的海灣地區最大的天然氣工業城，是卡達天然氣現代化生產的標誌。

天然氣資源的開發使卡達擁有了更堅實的經濟基礎以對抗石油市場的波動和石油資源的枯竭。目前，卡達天然氣探明儲量全球第三，出口量全球第一，同時還是世界最大的液化天然氣供應國。

卡達正在開發油氣資源

為了讓經濟更加健康持續地發展，哈馬德還積極地發展交通業、旅遊業與文化產業等。第三產業佔卡達GDP比重的40%-50%，這是其改革的一條重要措施，即產業多元化。多元化改革離不開他的王妃莫扎所作的貢獻。

在哈馬德還是王儲的時候，莫扎就擁有敏銳的商業頭腦，當時用品質一般的珍珠所加工出了低廉的珠寶併成功開闢了新的銷路，積攢起了投資本金。她親自擔任卡達國家投資局主要負責人，花重金在世界各地收購大批地產，併購買大量高昂的藝術品以修建藝術博物館。

在實現資本的可持續盈利後，莫扎的目標便從賺錢轉向了社會建設。1995年起，莫扎作為聯合創始人建立了卡達教育、科學和社會發展基金會（Qatar Foundation），是名副其實的卡達社會文化引導者。2012年，莫扎創立教育至上（EAA）基金會，與聯合國兒童基金會共同改善發展中國家教育條件。她以一種世界公民的身份，幫助全球各地的兒童獲得受優質教育的機會。

莫扎的成功對哈馬德的改革產生了積極的影響，哈馬德思考到，地理位置限制了卡達的農業，卻也為卡達的航空業帶來了優勢，因為卡達位於“兩洋三洲五海”之地的中東，是跨國、跨洲交往的樞紐，這都為航空業的發展創造了良好的機會。於是，1997年，卡達航空公司成立；如今，它已經成為全球最大的航空公司之一，服務於六個大洲，每天溝通一百六十多個目的地。航空業與能源業相輔相成，前者為後者創造市場，後者為前者提供支援，使得產業更趨於平衡。

卡達國際機場

此外，哈馬德還將目光投向了教育與文化事業，希望卡達人民能夠獲得全世界一流的教育，並將卡達塑造成為海灣及周邊地區的知識和文化中心。在哈馬德的改革政策的加持下，卡達形成了完善的基礎教育與高等教育體系，科學研究與知識經濟也得到了發展。教育水平的提高為文化事業的發展進步創造了條件，其中以半島電視臺為代表的新聞媒體得到了蓬勃的發展。半島電視臺由於保持了相對公平、公正、獨立的立場，尤其是在21世紀初對阿拉伯地區衝突戰爭詳細全面、不偏不倚的報道，得到了眾多阿拉伯民眾的認可與支援。2006年，半島電視臺成立英語頻道，開始向全球擴充套件，其報道進入了一百多個國家，幫助卡達獲得了超出國家體量的世界影響力，得以向外界不斷輸出自身的價值觀。

此外，卡達也加大了對體育產業的投資力度。2006年，多哈舉辦第16屆亞運會；2008至2010年，多哈舉辦國際女子網球巡迴錦標賽；2010年，卡達擊敗日本、韓國等競爭對手，獲得第22屆足球世界盃的舉辦權。透過舉辦世界盃，讓更多人瞭解了卡達，也讓卡達更好地融入到了世界。

卡達與世界盃