世界十大現役坦克排名！

德國剛釋出的

KF51黑豹坦克

和美帝

艾布拉姆斯X

坦克因為處在研製之中尚未服役，均不參加此次排名。

第10名——老瓶裝新酒的俄羅斯T90M

T90M是俄羅斯T90系列的

最新型號

，全重46噸，發動機功率達到1150馬力，最大速度可達

70千米

每小時，機動性相比T90還是有了大幅度的提高的。

並且T90M採用

全新

的火控系統、新型供彈機構和火控計算機，換裝的125毫米火炮那也是先進得多，不僅可以發射多達40發的炮彈，更牛的是它還能夠發射

“炮射導彈”

，能在足足6公里外的地方擊毀對方坦克。

在防護上呢T90M採用了

“多層”

複合裝甲，最外層的

“化石”

爆炸反應裝甲更是可以在被炮彈命中時直接起爆，以方向相反的

“爆炸波”

抵消炮彈的傷害。炮塔呢則是安裝了

“阿富卡尼特”

主動防禦系統，它也能夠有效攔截來襲的導彈和火箭彈。

第9名——最輕巧的日本10式坦克。

10式坦克

呢是90式坦克的替代者，每輛造價僅僅

950萬美元

，可以說是堪稱世界之最了。它的戰鬥全重只有44噸，配備一臺1200馬力柴油發動機和最先進的

C4I系統

，機動性和資訊化能力那是非常優秀，並且最大速度可達

70千米

每小時。

但10式坦克的火力和防護力均較為

一般

，主炮也就採用的是120毫米44倍口徑

滑膛炮

，這已經算是比較老舊的技術，穿甲能力那是相當

令人堪憂

。車身前部雖然採用新型複合裝甲，但考慮到它這44噸的重量，防護力只能說仍然是

弱雞

。

第8名——最另類的以色列“梅卡瓦4坦克”

梅卡瓦4可以說是

最不走尋常路

的典型代表了，它居然採用的是罕見的

動力艙前置

方案，這可以

極大

增加對駕駛員的保護。車體後部還設定了

步兵乘員艙

，並且可以搭載6名步兵，所以還被軍迷戲稱為

“步兵坦克

”。

梅卡瓦4採用了西方國家常用的

120毫米44倍

口徑滑膛炮和先進的獵殲火控系統，不僅能發射穿甲彈和高爆榴彈，還能發射炮射

反坦克導彈

。除此之外，炮臺內還安裝了一門60毫米迫擊炮增強火力，具備一定的

曲線攻擊能力

，同樣可以說是非常另類了。

不過梅卡瓦4的機動性那就較為

拉胯

了，65噸的重量只配備一臺

1200馬力

發動機，最大速度和加速能力相比世界先進水平那都是有

一定差距

的。

第7名——風頭最勁的韓國K2坦克

K2坦克可以說是最近幾年在國際軍貿市場中

風頭最勁

的坦克了，中東小霸土耳其已經決定引進K2坦克

生產線

，被稱為東歐攪屎棍的

波蘭

更是豪擲上百億美金，一口氣採購近

千輛

K2。

從賬面資料看，K2的實力是

非常強勁

的，火力、機動力、防護力比較均衡。當然這離不開歐美大哥們的技術支援，比如K2的發動機、變速箱和120毫米主炮均來自對德國的

逆向仿製

，但效能均相比原裝德國貨有一定差距。探測火控系統、自動裝彈機來自法國技術，通氣管套件則來自俄羅斯技術。不管怎麼說，

集百家之長

的K2效能還是不俗的。

第6名——最昂貴的法國勒克萊爾坦克

勒克萊爾是法國坦克技術的

集大成者

，號稱世界

首款數字化

坦克，每輛造價1000萬美元。它配備了一臺1500馬力柴油發動機，可以驅動55噸的車體達到70公里的時速。主炮為北約標準的120毫米滑膛炮，具備

高度

的自動化操控能力。

車體採用了可有效抵禦穿甲彈攻擊的

高強度複合裝甲

，並對車體和炮塔進行嚴密焊接並實施模組化組裝。雖然價格昂貴了一點，但勒克萊爾卻受到

中東富豪

國家的大肆追捧，畢竟沙某人最不缺的就是小錢錢嘛。

第5名——防護力最強的英國挑戰者2型坦克

與其他坦克把火力放在優先位置不同，挑戰者2卻把

防護力

放在首位，它優良的防彈外形、65噸的龐大身軀加上新一代

“喬巴姆”

複合裝甲，成就了防護能力

最強

的英國挑戰者2型坦克。在海灣戰爭中，挑戰者2面對

伊軍T72

就像拿刀切菜一樣輕鬆，自身居然毫髮無損，被譽為世界上

最難擊毀

的坦克。

但挑戰者2使用的是120毫米線膛炮，在發射穿甲彈時對炮管侵蝕嚴重，加上機動能也不佳，所以目前也只有英國和

阿曼陸軍

在使用。

第4名——噱頭最多的俄羅斯

T14阿瑪塔被俄羅斯吹上了天，被冠以世界上唯一一款第四代主戰坦克，其實則是

言過其實

。

T14安裝了1500馬力柴油機，第一次在發動機功率上達到了與

西方並列

的水平，但可靠性卻有點不佳，並且曾經在紅場閱兵式上發生故障

拋錨

，這實在有點令人大跌眼鏡。從火力上看，因為俄羅斯

冶金

技術的長期

落後

，其滑膛炮和穩定脫殼尾翼穿甲彈的生產技術 現在都不敢高估，炮口初速和穿甲能力距離漢斯國的滑膛炮都是還有

一定差距

的。

那麼從防護上說，T14採用了

無人炮塔

，加強了車體正面防護，主動防護系統也可對來襲的導彈和火箭彈進行

攔截

。但T14車體較高達到3。3米，非常容易被對方坦克擊中，加上只有55噸的重量，

整體防護能力

最多也就達到了M1A2和豹2A6的水平。

第3名——戰績最突出的美國M1A2 SEP主戰坦克

榜單前三

名的實力非常接近，在火力 防護力 機動力三大指標上基本都達到了

非常完美

的狀態。M1A2 SEP是美國陸軍使用的最新主戰坦克，戰鬥全重也是達到了足足65噸，並且它使用了

貧鈾

複合裝甲，防護能力達到

頂尖

水平。車內安裝了一臺1500馬力燃氣輪機，加速效能極佳，最大時速達到72公里。

主炮呢為一門120毫米滑膛炮，可以發射

貧鈾穿甲彈

，相比其他國家的鎢合金穿甲彈都是具有一定

優勢

的。不過它之所以屈居第三，是因為M1A2 SEP的

油耗

實在太高了，這對後勤油料補給需求量太大，並且發動機在沙漠地區使用

故障率

也是較高的。

第2名——名氣最大的德國豹2A7

豹2A7是世界上

最成功

的坦克之一，是日耳曼民族戰車製造天賦的集大成者，也是德國軍火出口的

拳頭

產品。

豹2A7配備的是55倍口徑120毫米滑膛炮，相比其他國家使用的44倍口徑，那炮口初速的提升相當明顯，配合使用新型

鎢合金

穿甲彈，穿甲能力達到了足足1米。車內安裝的1500馬力柴油動力包也是

頂尖

水平的。

不僅個頭緊湊、安裝便捷，而且耗油量和故障率都

非常低

。在防護方面，豹2A7炮塔採用楔形裝甲，底盤和炮塔周圍安裝了

模組化

裝甲，炮塔頂部則安裝了以色列

“戰利品”

主動保護系統，可提供

360度

無死角保護。可以說豹2A7是一輛

完美的

陸戰機器。

第1名——後來居上的中國99A大改

99式坦克誕生20多年來，中國的軍工科研人員持續改進，逐步實現了從優秀到卓越的

蛻變

。

從火力上看，99A大改裝備一門125毫米改進型滑膛炮，48倍口徑，是世界現役主戰坦克中口徑最大的。使用國產

鎢合金

脫殼穿甲彈，在2000米距離可擊穿1000毫米的均質裝甲，任何坦克都

無法抵禦

。

從機動力看，99A大改裝備的是1500馬力渦輪增壓柴油發動機和新型液力機械傳動裝置，可以驅動55噸的車身達到72公里的最大時速，同樣也是

國際第一梯隊

。

從防護力看，99A大改的炮塔具備優異的楔形防彈外型，使用新型複合裝甲，作戰時可臨時

加裝

爆炸反應裝甲，正面防禦能力達到1米。當然，受限於99A僅有55噸的自重，其側後方防禦是

弱於

北約的一些坦克的，這個也是事實。

以

毛明

院士為總設計師的科研隊伍發揚自力更生、攻堅克難的精神，經過數十年如一日的努力，終於讓我軍的主戰坦克達到世界領先水平。

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