據觀察者網報道，歐盟高階官員博雷利在社交媒體上確認，塞爾維亞與科索沃地區已就車牌問題達成協議，雙方各讓一步，塞爾維亞不再向科索沃地區北部塞族民眾發放新車牌，科索沃地區當局則不再要求對當地塞族民眾車牌進行更換，衝突得以避免，雙方將就細節問題進一步進行協商。塞爾維亞與科索沃地區近來一度因車牌更換問題劍拔弩張，科索沃當局要求北部約1萬名塞族民眾限期對其持有的塞爾維亞車牌進行更換，引發當地塞族民眾抗議，科索沃當局透露，處置措施將分四步進行，自11月起至明年4月底，對不更換車牌的塞族民眾將會逐步升級處罰力度，從警告到罰款、禁止上路到暫扣車輛。

武契奇

這一計劃引起了塞爾維亞的強烈不滿，北約歐盟斡旋下雙方在布魯塞爾進行了8個小時的磋商，未能達成結果。11月22日相關處罰措施原本將生效，塞爾維亞總統武契奇對未來局勢做出預期稱“將會有很多不眠之夜”，不過在美國施壓下，科索沃當局最終將處罰措施延後48小時，也是在48小時延後期截止前，科索沃當局最終與塞爾維亞達成了協議，塞爾維亞與科索沃當局在衝突邊緣走了一遭。

塞爾維亞與科索沃地區

此次協議達成後，塞爾維亞將其稱為一場“巨大的勝利”，因為科索沃當局接受了其此前完全拒絕的提議，塞爾維亞則未在領土主權上做出讓步。從協議達成過程來看，塞爾維亞的勝利來得並不輕鬆，科索沃在與塞爾維亞談判過程中的要求便是所謂“雙邊關係全面正常化”，這一要求是對塞爾維亞領土主權的赤裸傷害。科索沃問題是美西方對塞爾維亞領土主權的嚴重踐踏，此次科索沃當局利用車牌問題逼迫塞爾維亞吞下主權與領土完整遭受破壞的苦果，塞爾維亞則表現堅決，堅守住了底線，最終使得美國藉助科索沃當局施壓塞爾維亞不成後，為避免局勢失控，終止了繼續發難，塞爾維亞科索沃車牌紛爭暫告段落。塞科達成協議後，歐盟負責協調的官員和科索沃地區領導人均第一時間感謝了美國，這顯然說明，此次塞爾維亞科索沃紛爭事件中，美國才是最大的幕後方。

中國外交部發言人

塞爾維亞捍衛本國利益過程中，中方對塞方進行了聲援。中國外交部發言人此前指出，各方應在聯合國框架下尋求政治解決方案並確保塞方的主權與領土完整不受侵害。俄烏衝突爆發後，美西方圍繞科索沃問題對塞爾維亞的施壓明顯加劇，過程中多次使用脅迫恐嚇手法，歐盟以塞爾維亞的加入歐盟程式作為要挾，美國主導的北約則在今年6月兩次上演戰機尾隨塞民航客機的險惡行徑。這一背景下，不論是在科索沃問題上堅守主權還是在對外關係上堅守本國利益，塞爾維亞面臨的壓力都是巨大的。塞爾維亞不含科索沃地區人口約690萬，且處在北約國家四面“包圍”中，其面臨的外部環境可謂艱難，而中塞兩國曾在北約轟炸南聯盟中共患難，今年6月，中國空軍運20編隊同樣運載塞自華採購的防空導彈系統及時急塞方所急，中塞兩國在反霸事業上彼此相助，兩國友誼必愈加深厚。