日本是亞洲第一個建造、裝備航母的國家；印度是二戰後亞洲第一個裝備航母的國家；我國二戰後亞洲裝備、建造航母最多的國家。但這都已經是過去式了，現在各國還在競爭的一個頭銜是“亞洲第一個建造裝備核動力航母的國家”。

那麼，誰會是亞洲第一個裝備核動力航母的國家呢？近日，美國《1945》責任主編、軍事專家布倫特·伊斯特伍德就發表文章稱，中國海軍的第4艘航母必然採用核動力方式，其大概建造時間將會在2025-2027年之間。可以說，目前大多數媒體和軍事專家都傾向於認為，亞洲第一艘核動力航母，大機率會是由中國建造。

圖為《1945》責任主編倫特·伊斯特伍德發表的文章。

就目前來看，亞洲國家中有航母的只有中國、印度、日本、泰國這4個國家，正在規劃航母計劃的只有韓國1個國家。這些國家中，已經明確公開的核動力航母計劃，只有印度的“維沙爾”號航母。印度率先公佈核動力計劃，這並不令人意外，畢竟印度有提前十幾年公佈未來武器發展計劃的習慣，正如早在20年前，印度的國產航母計劃就已經公佈，這也算是一種宣傳。

圖為軍迷繪製的我國未來核動力航母設想圖。

在我國海軍遼寧號航母服役前，印度曾長期是亞洲航母戰力最強的國家，因此對我國航母計劃十分敏感。就在今年6月份，我國海軍超級航母福建號下水之後，印度國防研究所網站就曾公佈了印度未來幾年的航母發展計劃，其中提到，印度要在未來15年內，為印度海軍裝備至少3艘航母，並特別提及了一艘叫做“維沙爾”號的核動力航母。

圖為印度公佈的維沙爾號核動力航母設想圖。

印度打算依靠美國技術，研發下一代核動力航母，預計其排水量超過7萬噸，搭載3-4條電磁彈射器，艦載機很有可能選擇美國的F-35C第五代隱形戰機，或印度正在規劃的AMCA隱身戰鬥機。印度規劃這個航母計劃已經很久了，但是奈何自身的技術基礎實在有限，像核反應堆、電磁彈射器、艦載機、航空支援設施等都無法自己國產，所以印度規劃中的核動力航母子系統幾乎全部要依靠進口，而美國現在又不願意出售印度相關技術，所以印度的規劃只能停留在設想階段。

圖為印度公佈的維沙爾號核動力航母設想，目前還處於比較抽象的概念設計階段。

再看看我國，

我國目前已經建造了排水量8萬噸的003型“福建”號航母，這艘航母排水量在世界上僅次於美國的福特級、尼米茲級航母，比英國的“女王”級航母、俄羅斯的“庫茲涅佐夫”級航母還要更大，是典型的超級航母。作為大甲板航母，福建艦甚至還搭載有3條電磁彈射器，雖然有很強的艦載機出動效率，但是他的能耗也大。

圖為我國003型福建號航母，正在加速建造中，它是一種8萬噸排水量的超級航母。

就目前來看，我國依靠大功率柴油機+飛輪儲能技術，已經暫時解決了常規動力航母使用電磁彈射器的問題，但其實常規動力航母並非超級航母的最佳解決方案。

我們具體來分析一下：首先，常規動力航母的排水量、艦內空間，有很大一部分被用於燃油系統。

比如遼寧艦，他6萬噸的滿載排水量中，有8000噸是重油的重量。

圖為福建號航母建成設想圖。

003型“福建”號航母相比001型遼寧艦噸位大2萬噸以上，而且還要消耗能源在電磁彈射器上，因此攜帶的燃油可能已經超過了1萬噸，這意味著他的實際艦內空間和可用於戰鬥力的排水量，和7萬多噸的核動力超級航母差不多。

其次，

常規動力航母現在依靠單獨的柴油機供能，以飛輪儲能的方式可以滿足3條電磁彈射器的使用，但是未來，如果要擴充為4條電磁彈射器，恐怕這種組合就有點難以勝任了；並且，艦載機重型化也是未來趨勢，最終，還是要依靠核動力技術和綜合電力管理系統來解決更大功率、更多數量的電磁彈射器使用問題。

圖為004型核動力航母設想圖。

最後，

美國之所以發展核動力航母，還是為了降低航母戰鬥群對後勤的依賴，增加海外長期部署的時間，同時也方便全球到達、全球作戰，畢竟核動力航母的續航力很強大，航速也可以全程保持在高航速。對於其他亞洲國家而言，比如日本、韓國、印度，在可以預見的未來，都沒有這種航母戰鬥群全球到達、長期海外部署的需求。

圖為我國未來核動力航母設想圖。

我國的情況就不同了，我國海軍力量目前雖然只覆蓋亞太區域，但是我國遲早會成為一個全球領先的大國，一個真正的現代化國家，到那個時候，我們的戰略需求將會是遍佈全球的，這就要求我們的海軍戰鬥力也有這樣的覆蓋範圍。那麼我們的技術能支援核動力航母的建造嗎？顯然，已經建造過核潛艇、也建造過超級航母的我國，發展8-10萬噸級的核動力航母並不是很難，技術門檻並不多，甚至我國還展示過可以用於核動力航母的小型一體化壓水反應堆，所以我們只需要繼續努力，就一定能實現核動力航母“夢想”。

所以，亞洲第一艘核動力大型航母，很可能由我國建造。