最近，美國出了一款新概念坦克，加上前段時間德國出的和幾年前俄羅斯出的四代坦克。

目前，全世界坦克陸陸續續已經出現了三款新型坦克，而中國新概念坦克也只剩下那塊朦朦朧朧地遮羞布了。

目前看，德國豹式家族的四代坦克，最大特點是增加了無人機，防空導彈的設定，口徑增加到130毫米，無人炮塔。使用了大量新型材料。最大限度減重同時增加坦克的生存能力。

俄羅斯阿瑪塔坦克，是最早出現的新概念坦克，他引領和第一個提出無人炮塔概念，安裝了一門140毫米主炮，也是讓全世界譁然。但是直到現在從敘利亞內戰到俄烏戰爭一來，俄羅斯前沿等突擊主力依然是T90各種改進型。足見俄羅斯對這款坦克依然信心不足。

美國艾博拉姆斯系列裡出來的這貨，一開始我是沒有什麼感覺，畢竟有點麻木了，但是最新資訊透露出來，美國的坦克提出了新的概念，柴電聯合動力，當然無人炮塔什麼的也都有，但是柴電聯合動力的實現意味著美國坦克的最大突擊距離可以突破柴油機500公里的這個極限。這是讓我最驚訝的地方。另外老美終於用上自動裝彈機了，畢竟無人炮塔，炮彈殉爆機率降到最低了。

我來說說我的看法，我認為，

第一：無人炮塔的實現，意味著坦克炮塔裡裝填手和炮長的操作工位沒了，坦克有更大空間容納更長的火炮製退距離。而且四代坦克都沒炮管抽菸裝置了！另外，雖然坦克炮口徑增加意味著單個炮彈個頭更大了，但是，無人炮塔意味著炮彈儲存空間也更大了。這也是為什麼四代坦克都能突破120毫米口徑的原因。

第二：四代坦克因為增加大量光學感測器，坦克上的觀測視窗都被攝像頭取代，特別是，車長獨立周視觀測儀和炮長的火控瞄準鏡功能在技術面前高度重合，導致未來坦克很可能就只有倆人操作了。一個駕駛員，一個炮長兼任車長了。

第三，坦克在現代戰爭中公路機動的機率遠遠大於野戰機動，所以，電動坦克可能是未來的趨勢，一來電動坦克熱紅外的訊號弱，加上雷達隱身塗層（或者雷達和紅外隱身偽裝網）坦克可以有效抵禦紅外線偵查和毫米波雷達偵查手段。同時電池的數量就能決定坦克的行程。當然坦克未來肯定是混動。電機的扭矩肯定還是無法和柴油機相比。

第四，坦克的網路化，資訊終端化，和體系的融合程度也會越來越高，坦克攜帶小型無人機，小型防空導彈，甚至小口徑曲射火力，向梅卡瓦模式發展也不是沒有可能，坦克未來會越來越步戰車化。畢竟，騎腳踏車逛酒吧，該省省該花花。