AI改變汽車駕駛的地方，不只是無人駕駛，還可以是全新的人車互動。

捷豹路虎（JLR）9月3日公開了一款加裝有語音助理的概念方向盤，捷豹路虎以其最受尊敬設計師Malcolm Sayer之名，為這款AI方向盤命名為Sayer。

Sayer概念方向盤

不過，這款名為Sayer的概念方向盤，目前的定位是放置在家裡的硬體裝置，因此，該概念方向盤目前安在了一個圓形底座上。

按照捷豹路虎的設想，未來司機可以不再擁有汽車，使用者出門趕赴會議、上班時，只需要跟Sayer說想要的車型、預定的時間，Sayer就會安排自動駕駛汽車到門前。

Sayer概念方向盤更接近於留給司機的一個象徵性部件：未來的汽車不再需要司機手握方向盤，但方向盤是具有象徵意義的一個汽車部件“紀念物”。

從Sayer的邊緣稜角來看，這個方向盤並不適合司機雙手握持太久；左側的平面被做成了類似顯示屏的介面，可以顯示還有多久到達目的地（Future Type是捷豹路虎設想的未來汽車），右側可能是顯示距離目的地的遠近。看上去，原本是用手握持的方向盤，更多地變成是用眼睛看的東西了，司機只需要看就行了，不用手握著方向盤了。

捷豹c-x75

另外一方面， 由於捷豹路虎設計的方向盤少掉了中間的結構，原本內置於方向盤的安全氣囊可能被放在了另外的地方。

汽車廠商、科技公司在研究的自動駕駛技術，對於現在司機的駕駛習慣、車輛的內部設計都會帶來很大的影響。如果自動駕駛汽車被允許上路，方向盤在車內的意義就被大幅削弱，除非是為了滿足司機的駕駛體驗，否則實際用處不大。

捷豹路虎see-through駕駛輔助技術

捷豹路虎see-through駕駛輔助技術

在自動駕駛上，捷豹路虎這家英國最大的汽車廠商也在推進。今年 6 月份，這家汽車廠商給打車服務公司 Lyft 投資了 2500 萬美元，並且藉助 Lyft 的服務測試其自動駕駛汽車。更早前，捷豹路虎跟博世合作了 Move UK 專案，研究人類司機的駕駛行為。

捷豹路虎預定在本月8日舉行Jaguar Land Rover Tech Fest活動，Sayer這款概念性產品是其中一個專案。這個活動是致力於推進汽車的前沿技術，很可能會看到例如本田的兩輪車Uni-Cub、或者像Sayer這樣更未來感的產品。