美國宇航局負責載人航天業務的高階官員週一表示，美國航天局繼續與包括俄羅斯在內的合作伙伴照常運營國際空間站。

國際空間站

NASA表示，美國宇航局飛行控制員和其他官員繼續在莫斯科工作，美國和俄羅斯的管理人員保持著良好的溝通。至少在工作層面，沒有出現問題的跡象。作為一個團隊，運作就像三週前一樣。

該航天局仍計劃讓美國宇航局宇航員馬克·範德·黑 （Mark Vande Hei） 於 4 月乘坐俄羅斯聯盟號宇宙飛船返回地球，與兩名俄羅斯機組人員一起降落在哈薩克。通常情況下，美國宇航局官員前往俄羅斯，然後前往哈薩克出席著陸。預計著陸的所有正常程式都將繼續進行。

盧德斯週一在與記者的電話會議上發表了這些評論，以討論即將到來的空間站 Axiom 1 任務。宇航員乘坐 SpaceX 的 Crew Dragon 飛行器，這將是第一個完全私人訪問空間站的任務。這次為期10天的飛行，不早於3月30日發射，是在空間站未來不確定的背景下進行的。俄羅斯尚未確認在 2024年之後繼續參與該專案，參與該站的 15 個國家已經度過了之前的地緣政治緊張局勢，但在該專案存在的 20 年中，之前從未發生過這樣的事情。

尤其是歐洲航天國家，對俄羅斯入侵烏克蘭表示震驚。週一，歐洲航天局發表宣告稱，“我們對烏克蘭戰爭造成的人員傷亡和悲慘後果表示遺憾。”

美國宇航局尚未發表這樣的宣告譴責俄羅斯的行動，而盧德斯和其他高階官員似乎渴望儘可能地保持這種夥伴關係。目前，NASA 和 Roscosmos 必須共同努力，以保持空間站的飛行。俄羅斯提供燃料和推進器能力，以定期將空間站重新推進到更高的高度，而美國的陀螺儀提供穩定性，而其太陽能電池板則產生絕大多數電力。

如果美國決定拆散空間站並關閉 Node 1 模組通往俄羅斯部分的後艙口，NASA 可能會有緊急選擇。俄羅斯也可能會在一段時間內保留其部分空間站的功能，因為 Progress 供應車輛的頻繁飛行。

當被直接問及美國宇航局是否正在為分離情景制定應急計劃時，盧德斯再次表示，與俄羅斯太空計劃的關係良好。同時，美國宇航局一直在尋找提高空間站能力的方法。我們一直在尋找如何獲得更大的運營靈活性，我們的貨運供應商正在研究如何增加不同的能力。

例如，目前連線到空間站的諾斯羅普·格魯曼公司的天鵝座宇宙飛船，即將首次展示國際空間站高度的重新提升。雖然 SpaceX 的 Dragon 載具沒有用於提升空間站高度的推進器，但盧德斯表示，該公司正在研究可能由 Cargo Dragons 提供的“額外能力”。波音公司的 Starliner 飛行器，該飛行器最早可能在 5 月飛往空間站，它有能力在空間站投入使用時提升空間站的高度。

盧德斯表示，國際空間站的合作伙伴關係也代表了在充滿衝突的世界中人類合作的重要標誌。

“國際空間站是一個國際合作夥伴關係，它是作為具有共同依賴關係的國際合作夥伴關係而建立的，這就是使它成為一個了不起的計劃的原因，這是我們在太空中以和平方式生活和運作的地方。這確實是我們未來運作的模式。我真的覺得這對我們來說是一個很好的資訊，我們正在和平安全地運作現在並繼續前進。”

如果由於地緣政治緊張局勢而導致夥伴關係破裂？

“這將是悲傷的一天，這將是悲傷的一天。”