康明斯m11發動機噴油器qsm11氣門調整 氣門間隙 西安康明斯ism11

影片載入中。。。

康明斯m11發動機噴油器qsm11氣門調整 氣門間隙 西安康明斯ism11搖臂

方法步驟如下有資料的地方建議收藏

點贊開始

調整配氣機構間隙之前必須在發動機冷卻狀態下進行。穩定後的冷卻液溫度必須在 60攝氏度或以下。

氣門設定的標記位於附件驅動皮帶輪上。該標記對準齒輪室上的指示箭頭。

使用附件驅動軸轉動曲軸。

氣缸從發動機的前端開始編號。

點火順序為1-5-3-6-2-4。

順時針旋轉附件驅動，直到附件驅動皮帶輪上的氣門設定標記“A”對準齒輪室蓋上的指示箭頭。

每個氣缸有 3 個搖臂：

長搖臂是排氣門搖臂。

中心搖臂是噴油器搖臂

短搖臂是進氣門搖臂。

調整方法：

同一氣缸上的氣門和噴油器調整到附件驅動皮帶輪上的同一標記處。

將一對氣門和一個噴油器調整到皮帶輪上的一處標記後，旋轉附件驅動皮帶輪到下一標記。

調整所有氣門和噴油器需要旋轉曲軸 2 周。

進氣門間隙0。36毫米

排氣門間隙0。69毫米

這裡要注意的是：調整氣門之前首先調整同一氣缸上的噴油器。

沿旋轉方向盤動發動機，

第一週A點對應1缸，可調節1缸的噴油器和氣門

第一週B點對應5缸，可調節5缸的噴油器和氣門

第一週C點對應3缸，可調節3缸的噴油器和氣門

第二週A點對應6缸，可調節6缸的噴油器和氣門

第二週B點對應2缸，可調節2缸的噴油器和氣門

第二週C點對應4缸，可調節4缸的噴油器和氣門

舉個例子：當“A”標記對準指示箭頭時，1 號氣缸的進氣門和排氣門必須關閉。調整該氣缸上的噴油器和氣門是為使進氣門和排氣門搖臂杆鬆動，並且能夠橫向移動自如。

進氣門和排氣門搖臂鬆動並且能夠橫向移動自如時，兩個氣門關閉。

滿足以上條件後我們就開始調整了，

先從這一汽缸的噴油器開始調整

首先鬆開噴油器調節螺釘和螺母。

如果配備發動機制動器，使用螺絲刀或套筒扳手調整螺釘。

手動壓噴油器，將噴油器柱塞降至底部三到四次，排出燃油。

旋入調節螺釘，直至接觸柱塞底部。

這個力度用手就可以了，手動擰緊螺絲刀，用吃nai的勁，但不要使用加力工具。

然後再將調節螺釘退2扣，即 120 度。

最後固定調節螺釘並擰緊鎖緊螺母。

扭矩值： 61牛

這樣噴油器就調整好了，再設定同一氣缸上的氣門。

當氣門設定標記“A”對準齒輪室蓋上的指示箭頭，並且待調整的氣缸上的進氣門和排氣門關閉時，鬆開進、排氣門上的調節螺釘鎖緊螺母。

將塞尺插入跨接壓板頂面與搖臂推面之間。

進氣門間隙0。36毫米

排氣門間隙0。69毫米

擰緊調節螺釘。扭矩值： 0。7 牛

鎖緊螺母擰緊後，不得轉動調整螺釘。

檢查並確認塞尺在跨接壓板和搖臂間前後滑動時只有輕微的阻滯感。

調整相應氣缸上的噴油器、氣門後，旋轉附件驅動皮帶輪，並將下一個氣門設定標記對準齒輪室蓋上的指示箭頭。

不在贅述。

記得收藏，還需要其他技術資料留言 或者私信。

康明斯m11發動機噴油器qsm11氣門調整 氣門間隙 西安康明斯ism11

康明斯m11發動機噴油器qsm11氣門調整 氣門間隙 西安康明斯ism11

康明斯m11發動機噴油器qsm11氣門調整 氣門間隙 西安康明斯ism11