自己一直比較喜歡自己動手，所以很多小問題自己就可以解決，比如換換濾芯，清洗節氣門啊什麼的

工具準備，拆節氣門需要一字螺絲刀，套筒扳手8mm

圖中最粗的管道就是進氣管，拆開就可以看到節氣門

拆掉進氣管後的樣子，然後用套筒拆掉周圍的4顆螺絲

拆下後的進氣面

節氣門內部，確實太髒了，我的車車4。2萬公里沒有清洗過節氣門，這次是明顯感覺動力下降了

凝結了厚厚一層油垢

初步清洗後，因長時間沒有清洗，實在太難洗了，刷子都刷不掉

建議大家2萬左右就洗一次，就算在外面洗也要不了多少錢

清洗的時候不要用硬物碰到節氣門翻板，上面有一層油膜，破壞了的話以後就更容易髒了

接下來拆火花塞，用16mm的套筒扳手即可拆下，拆完火花塞用乾淨毛巾把孔蓋上，避免異物掉進去（節氣門拆了一樣要蓋上）小心駛得萬年船

這是拆下來的和新的的比較，損耗不大，打算清洗一下裝回繼續用，再跑幾萬一點問題也沒有，新的就留著備用好了

這是cs55的原廠火花塞型號HU10A80P（S13176）應該是鉑金的

把火花塞用清洗劑泡一下，用刷子刷乾淨即可

接下來拆汽油濾芯，把綠色卡子扣住向下滑，即可拔出油管，有用10mm的套筒擰下固定螺絲，注意油管和濾芯裡有存油，要收集好避免火源

用鋼鋸把舊濾芯鋸開，看看我3萬公里沒換的濾芯有多髒

鋸完，用螺絲刀撬開

廬山真面目，夠髒的，這個濾芯應該沒什麼過濾作用了

直接拆開內部，濾紙太黑了

這是新的裝好後的樣子，換這個很簡單，就是要注意一下濾芯上的箭頭指向，指向方為出油口，不知道哪根是進出油管，就記住原有的濾芯位置，拆下來看看舊的濾芯箭頭指向，別裝反了，反了就沒什麼過濾作用了！