賓士R320是賓士旗下的豪華運動旅行車，身為中大型MPV，R320在極大提升舒適度和車內空間的同時也犧牲了一部分動力和操控效能，這讓不少車主有些遺憾，於是ECU升級就成了首選。艾森刷ECU，升級後提升了68馬力，87扭矩，壯如MPV提速跑出轎跑感覺

賓士R320搭載著型號為M276。826的3。0T雙渦輪增壓發動機，該發動機的最大輸出功率為200kW（272Ps）/5000rpm，最大輸出扭矩為400Nm/1300-4500rpm。與其匹配的是7擋手自一體變速箱。

艾森釋出賓士R320 3。0T程式方案：一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命前提下，將動力最佳化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，效能引數如下：

艾森全國統一標準化施工：

車輛檢測-動態資料記錄（有效保障程式品質）-讀取原車程式-根據測試資料和車主升級需求制定調校方案-程式調校-植入升級後程序-升級後車輛檢測-再次動態資料記錄（確保資料達標，打破只憑感覺判斷程式好壞的驗證方式）-合格交車/不合格重調

試駕反饋：

動力：比原車好很多，直接能感受得到，低速加速、百公里以上的加速都比原車好很多，用手機軟體測試，0-100在6s左右。

油耗：踩油門比較狠，只要踩油門很快動力就能跟得上，之前踩油門動力跟不上。現在剎車次數也多，頻繁動油門剎車， 油耗上浮1個左右，但是趕上好路況正常駕駛，相比原車要省油。