首頁歷史 > 正文

汽車大保養的專案別亂做

2022-01-23由 小桔車圈 發表于 歷史

十萬公里對於許多車輛來說,幾乎是生命的末期,但是有人認為對於豐田車主來說,十萬公里才是剛過磨合期。不過對於大部分汽車,並沒有一個具體的里程意味著車輛必須報廢。只是每次保養一定不能馬虎,畢竟你今天所花的時間和精力,在你的愛車狀態上可以暴露無疑。那麼十萬公里到底應該做哪些檢查並更換哪些零件,看完你就明白了。

汽車大保養的專案別亂做

首先就是機油,除非您的愛車在最近剛更換過機油,不然按照正常的保養里程來講,十萬公里必須更換機油。另外,機油在平時日常保養時最好按照固定的整數進行更換,8000-10000km進行一次更換。

汽車大保養的專案別亂做

既然更換機油那必須也要更換機油濾芯,眾所周知機油起到潤滑的作用,同時也能帶走發動機內部的髒東西,但是這些髒東西最後都被機油濾芯給過濾掉,因此只有同時更換才能徹底的清楚汙物。

汽車大保養的專案別亂做

除了機油濾芯外,空調濾芯也是必須更換的,由於空調濾芯可以過濾掉空氣中所含的一些細小雜質和顆粒物,空調濾芯則起到了保護車內乘客呼吸健康的一個重要屏障。雖然空調濾芯一般一萬公里更換一次即可,但是為了自己身體健康,有條件的車主還是建議大家一年更換兩到三次。

汽車大保養的專案別亂做

最後一個濾芯便是空氣濾芯,看起來與空調濾芯差不多,但其實空氣濾芯的主要作用是對發動機進氣進行過濾,從而保證燃油效率。作為發動機的“口罩”,如果不能及時更換,也會有一系列情況發生,相似動力下降、油耗升高等,嚴重額的還會出現“拉缸”的現象。大家只要記住空氣濾芯和空調濾芯,一個是保護車內乘客呼吸狀態,一個是保護車輛發動機的呼吸狀態。

汽車大保養的專案別亂做

十萬公里不用猶豫,火花塞直接換掉。一般來說火花塞的壽命會因為其材質型別而存在一定的差異,一般來講,普通火花塞的壽命為3萬公里,而貴金屬材質為6-9萬公里,不過不同汽車的品牌也會對應著不同的更換需求,但是通常來說,十萬公里剛好是一個分界點。

汽車大保養的專案別亂做

另外不管你的變速箱是不是免維護的,油液還是有生命週期的,在達到一定的行駛里程時潤滑效果就會下降,一般普通車型四萬公里建議更換一次變速箱油,同樣是根據不同車型有不同要求,像一些日系品牌每4-6萬公里更換一次即可,如果你從未更換過,那十萬公里必須要換一次。

汽車大保養的專案別亂做

發動機的正時皮帶在保養時也不能忽視,作為發動機配氣系統的重要部分,透過連線曲軸配合一定的傳動比保證進、排氣時間,雖然有些4S點推薦6萬公里一更換,但是根據皮帶自身的質量差異還是要定期檢查,如果出現了細小的裂痕就要立馬更換,可千萬不要小瞧這根皮帶,如果皮帶一斷髮動機便報廢了,一般來講車輛六年或者十萬公里就應該進行及時更換。

汽車大保養的專案別亂做

最後還有幾項檢查千萬不要忘記,檢查一下電瓶的壽命、剎車油的含水量,如果含水量超過2。5,那麼剎車油也是必須更換的。另外使用專門的儀器檢查一下積碳也是很有必要的,有則清之。接著檢查一下剎車碟片,如果過薄那一定是要更換的,畢竟剎車片的好壞可是與行車安全有著最緊密的連線。

頂部