北京古城牆那些事
北京是中國的首都，也是一座具有數千年曆史的古城。早在西周時期，這裡是諸侯時期薊國的都城。春秋時期，燕國滅了薊後，遷都到這裡。秦朝以後，北京一直是中國北方重要的經濟中心和軍事重鎮。五代之後，北京是遼國的陪都，之後是金國的都城，以及元、明、清三朝的國都。
這裡只介紹遼代及其以後的北京古城牆。
遼、金、元、明、清時的北京城址
（來源：地理圖冊）
遼 南 京
契丹人建立的遼國有五座都城：上京、中京、東京、南京和西京。其中上京是首都，南京是今天的北京城，是在幽雲十六州之幽州城的基礎上建立的，位於今北京城區的西南側。
遼南京的大致位置（來源：百度地圖，修改）
遼南京的建造參考了中原地區的城池，遼南京城為矩形。據史料記載，遼南京的北城牆在今白雲觀以北一帶，東城牆在今爛漫衚衕西側，南城牆位於今白紙坊東西街北側，西城牆在今小馬廠和甘石橋以及雙貝子墳往西一帶。一共有8座城門，其中北邊為通天門和拱辰門；東邊為安東門和迎春門；南邊為開陽門和丹鳳門；西邊為顯西門和清晉門。
皇城位於遼南京城的西南角，皇城的西牆和南牆與外城牆共牆，因此三個牆角在外城牆上，只有東北牆角是獨立的，並建有角樓，名為燕角樓。
遼南京城臨近中原，城裡居民以漢人為主，遼國的統治者採用北宋的官僚制度來管理這裡。遼南京處於中原文化和遊牧文化交匯處，遼國在這裡吸收中原先進的文化。
隨便說一下，當時北宋境內也有北京，就是大名府（今天大名縣東南一帶）。
由於金國的中都是在遼南京城的基礎向四周擴建，這使得遼南京的城牆幾乎蕩然無存。現今，在廣安門橋附近能看到寫著燕角樓遺址的石碑，告訴人們這裡曾是遼南京。
燕角樓舊址石碑（來源：新浪）
金 中 都
1125年，金滅亡遼。1
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年，金國的皇帝因統治的需要以及吸收中原文化，決定遷都到這裡，在遼南京城池的基礎上擴建，後命名為中都。
金中都的大致位置（來源：百度地圖，修改）
金中都的平面圖（來源：網路）
同樣的，金中都在建造過程中，也參考了中原城池的特點。金中都的規模比遼南京大很多，因此拆除了遼南京的城牆，在更往外的地方修建新的城牆。金中都分為皇城和外城，外城牆一共13座城門。其中北邊為會城門、通玄門、崇智門和光泰門；東邊為施仁門、宣曜門和陽春門；南邊為景風門、豐宜門和端禮門；西邊為麗澤門、顥華門和彰義門。
透過吸收中原先進文化，金國由漁獵為主的原始社會直接步入封建社會。後來金國尊孔並恢復了科舉制，促進了北方地區文化的繁榮與發展。舉世聞名的盧溝橋就是這個時期修建的，位於金中都西南側的永定河上。
修建於金朝的盧溝橋（來源：網路）
蒙古人滅金國的戰爭非常慘烈，金中都完全被毀滅於戰火。因此，今天只能在金中都城牆遺址公園等地看到少量的寫著金中都遺址的石碑及殘垣斷壁。
這些寫著金中都遺址的石碑告訴人們這裡曾經是金中都
（來源：網路）
元 大 都
1267年，元
世祖
忽必烈為了征服南宋以及統治的需要，決定遷都到中都（今北京），由於金國時的都城完全毀於戰火，於是開始營造新城，後改名大都，這就是我們所說的元大都。北京第一次成為統一王朝的首都。
元大都奠定了今天的北京城，元大都在規劃上是採用了中原地區城市的佈局，矩形城池，東西或南北走向的筆直寬敞的街道。在建築上融合蒙古、西亞等地區的風格。
元大都的大致位置（來源：百度地圖，修改）
1285年，歷時18年建造的大都完工。元大都由宮城、皇城和外城鑲嵌著組成。外城的城牆一共11座城門，其中北邊為健德門和安貞門；東邊為光熙門、崇仁門和齊華門；南邊為文明門、麗正門和順承門；西邊為平則門、和義門和肅清門。元大都面積約50平方千米，據史料記載人口近百萬，是當時世界上最大的城市的之一。
元大都平面圖（來源：新浪）
城內的積水潭是元代京杭大運河的終點，從南運來的糧食、絲綢等物資商貨在這裡集散，這裡是元大都的商業中心，形成了菸袋斜街等商業街。
菸袋斜街（來源：小編拍攝）
明代的北京城在元大都城的基礎上往南移，在元大都城牆的基礎上重建城牆。正因為南移，使得元大都北邊的城牆輪廓得以保留下來。
明北京城與元大都位置對比（來源：地理圖冊）
元大都的北城牆和護城河位於今天的北土城西路和北土城東路的南面，因為元大都城牆是夯土築成，所以也叫“土城”。現今在此基礎上修建了元大都城牆遺址公園。
春暖花開時的元大都遺址公園
（來源：小編拍攝）
護城河與城牆遺址（來源：小編拍攝）
護城河（來源：小編拍攝）
在公園裡看到的護城河其實已經渠道化了，且由抽水機供水。土牆也是後來重建的，其中大部分是修復護城河時挖河道的淤土堆積而成的。但是這樣的護城河及土城牆遺址足以讓我們聯想出當時的元大都城牆是多麼的宏偉。
北京地鐵10號線在北土城西路和東路的下面穿行，途徑健德門站和安貞門站，其站名就是元朝大都城的北面城牆上的兩座城門——健德門和安貞門。
地鐵健德門站（來源：小編拍攝）
中科院地質地球所就在健德門旁。如今已看不到健德門，但能看到健德門橋（又稱健德橋），北京三環引出的京藏高速公路（又稱八達嶺高速公路）由橋面跨過北土城西路。橋周圍有健德門橋東、健德門橋西和健德門橋北等3個公交站。
健德門橋（來源：小編拍攝）
寒冷的冬夜在健德門橋東公交站等待公交車
（來源：小編拍攝）
明清北京城
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8年，徐達率領的明軍佔領了元大都，改稱北平。此時北京不是首都，為了便於管理，將城池北面城牆往南移了約2。8千米，城池面積有所縮小，之後成為燕王朱棣的封地。
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2年，燕王朱棣奪取皇位，為了鞏固統治以及應對北方的威脅。將北平改為北京，籌備遷都，於
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6年建紫禁城，為了城建的需要，將城池南邊的城牆往南移約0。8千米。
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0年，紫禁城建造完成，明成祖朱棣於
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1年正式遷都北京。
紫禁城的城牆角樓（來源：小編拍攝）
從景山上鳥瞰紫禁城（來源：小編拍攝）
明英宗時期，在元大都城門的基礎上，修建京城九門。在嘉靖年間，為了加強防禦，決定在京城外修築外郭城，後來由於明朝國力衰弱、財政吃緊，只有南邊的外城修建起來了，所以明清北京城為“凸字形”。
明代北京城（來源：歷史地圖冊）
明代的北京城由京城和外城組成，京城裡又包括皇城，紫禁城在皇城裡。
京城有九座城門，分別是北面的德勝門和安定門；東面的東直門和朝陽門；南邊的崇文門、正陽門和宣武門；西面的阜成門和西直門。其中東直門和朝陽門、阜成門和西直門是在元大都城門上改建的。除了城門，在城牆四角還建有角樓。民國時期為打通長安街與城外的交通，在城牆上新開了復興門和建國門。地鐵2號線與京城的城牆重合，線路上有除德勝門和正陽門之外城門的站名。
京城北城牆上的德勝門，是明代詩人、軍事家于謙指揮的北京保衛戰德勝門大捷的發生地，這場戰鬥避免了明朝重蹈北宋的命運。現在，德勝門是去往八達嶺長城等地的公交車的始發站，這裡還能看到經修復的德勝門城樓。
排隊坐公交車去八達嶺長城（來源：小編拍攝）
東直門就是袁宏道的《滿井遊記》中“廿二日天稍和，偕數友出東直”中的城門。今天，東直門是北京重要交通樞紐，去往平谷、懷柔、密雲等地的公交車從這裡發車，這裡是首都機場軌道線的起點、地鐵13號的終點，地鐵2號線經過這裡。
地鐵13號線的起點在西直門，這裡也是一個大的交通樞紐。地鐵4號線經過這裡，北京北站在這裡，百年京張鐵路經過這裡，京張高鐵從這裡出發。
正陽門又稱“前門”，位於天安門
廣場
南端，現在還能看到儲存下來的修復後的城樓和箭樓。
正陽門的城樓和箭樓（來源：小編拍攝）
城門東部的中國鐵道博物館正陽門館曾經是1903年修建的京奉鐵路正陽門東車站，後更名北京站，當時是北京最大的火車站。1958年新的北京站建成，原正陽門東車站停用。
京奉鐵路正陽門東車站舊址（來源：網路）
在今北京站南邊的北京明城牆遺址公園，能看到儲存下來並經修復的明代北京城牆以及東南城牆角樓。
明北京城牆（來源：小編拍攝）
這些城牆即使現在只是一些殘垣斷壁，但還能感覺到它的高大。
東南角樓（來源：小編拍攝）
從北面看角樓（來源：小編拍攝）
如果你乘坐的列車是去北京站，列車快要到達北京站時，速度降下來了，你能清晰地看到雄偉的角樓，彷彿在告訴外來的遊客，北京是一座古城。
角樓旁即將駛入北京站的動車的鐵路
（來源：小編拍攝）
京城南面的外城也稱南城，城牆上有廣渠門、左安門、永定門、右安門和廣寧門，以及東便門和西便門。
外城以前屬於崇文區和宣武區，分別以京城上的崇文、宣武兩座城門命名。2010年7月1日，崇文區和宣武區分別併入東城區和西城區。
外城和京城一同構成的“凸字形”城牆與今天的北京二環幾乎重合。
與二環幾乎重合的明清北京城牆
（來源：百度地圖修改）
明
政府
還在元朝的鼓樓遺址旁新建鼓樓，並新建了鐘樓。
鐘樓和鼓樓位於北京的中軸線上，這條中軸線是元朝建大都城時定下來的，這條中軸線並不是完全指北，而是向西偏斜約2°。
鼓樓（來源：小編拍攝）
鐘樓（來源：小編拍攝）
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4年清軍入關，成了紫禁城的新的主人，清朝統治者將京城內的原居民驅趕出去，將京城變成滿城，分給旗人住。清朝前期北京的商業主要集中在南城的前門大街一帶。元朝時還是商業中心的積水潭，到了清代，徹底失去漕運的功能，成了達官貴人玩賞的地方。
遊客頗多的積水潭一帶（來源：小編拍攝）
清朝統治者對紫禁城進行了修繕和改造，我們今天遊覽紫禁城時，看到的故宮是融合明代和清代的建築風格。
故宮太和殿（來源：小編拍攝）
清代風格的建築（來源：小編拍攝）
美編：覃華清