殲9戰鬥機一直是個神奇的存在，這款戰鬥機僅僅停留在了設計階段，但是成為殲10、殲20的先驅。它的遠耦合鴨翼設計令人著迷。

結合網上的公開資料加上自己對殲9設計意圖的理解，用blender製作了我理解的殲9戰鬥機模型。

先看三檢視：頂視

戰機全長23。25米，這個長度是根據殲8的長度加長得來的。展弦比是40度，典型的高速戰機資料。

側檢視：

如果殲9能量產，光電探測系統肯定會有。側機身是在殲8的基礎上參考了米格25和F15進行繪製的，水泡式座艙和碩大的機頭是主要特點。

正檢視：

碩大的進氣道和垂尾顯示了它重視高速飛行效能，這一點遵照了網上流行的殲9模型圖。

鴨翼是可動鴨翼，但是高速時，鴨翼上的襟翼可以進行小幅度修正運動軌跡，考慮到當時的情況，全動鴨翼在高速時可能不好控制，帶襟翼的鴨翼算是我個人給它加上的“時代印記”。同時也加入了“蜂腰”的特點。

整個模型的可控翼面相比殲8多很多，襟翼、副翼、縫翼都有，這一點在當時是絕對不可能實現的。

垂尾自然也不是全動垂尾，兩臺發動機口徑較大，推力更強，但是當時是不可能有這樣的發動機的。

殲20問世之前，殲9的傳說就已經出現，風洞模型模型和今天的殲20有著千絲萬縷的關係，要知道那個時候米格1。44還沒有公開。

殲10問世之後，坊間一直流傳著雙發殲10的傳聞，最後出現的竟然是殲20，嚇了西方一跳。實際上如果沒有在蘇27基礎上發展來的殲11系列，雙發的殲9很可能會再次出現成為重型空優戰鬥機。

殲9我感覺是更重視高空高速效能的戰鬥機，它的設計初衷應該是高速攔截和制空用的戰鬥機，遠耦合鴨翼配合細長機身，在高速狀態下有不錯的機動效能，較大的雷達口徑可以使用遠端對空導彈，這樣就會出現優勢疊加，殲9遠端發現目標後，高速飛行到對方不可逃逸的區域，藉助自身高速發射導彈提高命中率也減少對方反應時間。

米格25在海灣戰爭中還能利用高速優勢打掉F18戰鬥機並快速逃離。可見高速效能在突襲中有著無與倫比的重要性。

殲9可能就是在這樣的思想中誕生的想法，當時的雙25可能就是殲9的主要設計目標。

不過這樣的氣動結構限制了它的多用途屬性，太強調高速能力，機翼掛點就不會設計太多，甚至要考慮武器內建或半埋來減少阻力。三角翼和小展弦比也不利於大量掛載彈藥，因此殲8之後，具有多用途拓展潛力的殲11系列成為重要發展物件。而穿刺突防的任務交給了更先進的殲20。