事件回顧

近日一個越南修理工冷水澆輪胎被炸身亡的影片刷遍了各大媒體。

越南當地時間2月24日，一名越南修理工在修理店對修補完的輪胎澆水冷卻時，不料輪胎髮生爆炸，修理工不幸殞命。這一幕被監控完整得記錄了下來，場面觸目驚心。在如今網路這樣發達的時代，雖然類似令人惋惜的事情經常發生，但該事件其中蘊含的科學道理卻引人深思。

修理工在修理輪胎

圖片中我們可以看到，輪胎已經修補完成，並且充滿氣，旁邊仍放置著氣泵，修理員在對輪胎的修補情況進行檢查。確認已經沒有問題後，修理員起身，開始對輪胎沖水冷卻。

冷水澆輪胎

修理工拿著水管，對輪胎進行沖水，大概沖洗了一半的面積，此時旁邊有人經過。從圖中可以看出他的動作非常嫻熟，可以推斷平時經常這樣幹。隨後他放下水管，試圖搬動輪胎。

輪胎突發暴漲

隨即，令人觸目驚心的一幕出現了，輪胎突然發生爆炸，修理工被炸身亡，現場一片狼藉。事件令人非常惋惜，一個鮮活的生命，就這樣逝去了。

“熱脹冷縮”的原理

在感嘆之餘，我們不禁要思考，是什麼導致了這次悲劇的發生？其實這都是大家小學就學過的簡單的物理知識，只要稍加註意，可能就可以避免。

熱脹冷縮 是大家都耳熟能詳的科學知識。物體內的原子運動會隨著溫度而改變，當溫度升高時，原子震動幅度增大，物體膨脹，當溫度 降低時，原子震動幅度減小，物體收縮。

熱脹冷縮

大家應該都有給車打氣的經歷，在給輪胎充氣時，由於做功，剛充滿氣的輪胎，表面是非常熱的，這時候用冷水澆輪胎，由於熱脹冷縮的原理，會使輪胎收縮，輪胎內的體積變小，輪胎內氣體的體積變小。

壓強與體積成反比

根據理想提氣體狀態方程 PV=nRT（P是氣體壓強，V指氣體體積，n是分子個數，R為常數，T指絕對溫度）可知，密封的氣體，壓強和體積是反比的關係，當氣體體積變小時，氣體的壓強增大，因此引發了輪胎爆炸。

氣體壓強和體積的關係

非常簡單的科學道理，如果能在生活中多加註意，可能就會避免很多事故發生。

輪胎修理注意事項

修理輪胎可能是有車一族都會遇到的問題，每年因為修理輪胎造成的事故時有發生。最常見的事故是行駛過程中輪胎髮生爆炸、輪胎中夾雜的石頭飛出劃傷附近的人等等。在這裡，提醒廣大有車一族，注意：

輪胎氣壓不宜過高。以一輛搭載195/60R15車胎的2。0升中型房車來說，前後輪胎壓約保持在2。2到2。4公斤/平方公分即可。常常會要多人乘載，或是乘載大量物品的車主，胎壓數值就必須要比正常值再多出0。1到0。2左右。輪胎氣壓適中即可，在各種不同的季節，可以進行適當的調整。

輪胎裡夾入異物，不要私自處理。當輪胎裡夾入石塊等雜物時，千萬不要私自處理。輪胎凹槽的壓力非常大，稍有操作不慎，異物飛出，速度可能非常大，可能會對人產生極大傷害。

輪胎破裂時，需要由專業人員處理。當發現輪胎出現裂痕等問題時，不要私自處理，需要交給專業人員，使用專業裝置處理。

輪胎修理

當然，對影片中的這個現象，不少讀者會有疑問：一般輪胎的質量都很好，不可能因為澆點冷水就爆炸，更何況影片中澆的冷水 並不多。是不是輪胎本身就有問題才導致的事故？

對此，你有什麼看法呢？歡迎評論區留言討論。