千年歷史，魅力金山，你對金山瞭解多少？交通、生態、旅遊……未來金山將如何發展？讓我們一起來看~

金山發展環境

1、歷史環境

金山因隔海相望的金山三島而得名，歷史悠久，底蘊深厚，6000年前已成陸，是上海最早成陸、最早有人類生活憩息、最早有行政建制的地區。馬家浜文化、良渚文化、馬橋文化、吳越文化等文化形態先後在金山交融，金山古岡身遺址、海鹽文化、漁文化、媽祖文化等海洋文化底蘊深厚，加上長三角最具有海派風格的城市沙灘等城市海岸景觀，與大金山、小金山和浮山三島自然保護區交相輝映，為“上海灣區”城市品牌注入了獨特的海洋文化基因。

2、區位交通

金山區已形成高速快捷複合的綜合交通體系，已逐步建設為上海灣區的重要門戶樞紐。境內擁有G15瀋海高速、G1503上海繞城高速、G60滬昆高速、S4滬金高速、S19新衛高速、S32申嘉湖高速和S36亭楓高速等7條高速公路。滬杭高鐵在金山境內設有金山北站。金山鐵路作為國內首條市域鐵路，連線著金山和上海市區，單程只需32分鐘。

十四五期間，金山將重點對接虹橋國際開放樞紐，以兩縱（嘉青松金線和金山鐵路） 兩橫（南楓線和滬乍杭鐵路）軌道交通規劃推進綜合交通建設。

3、優勢產業

金山是打響“上海製造”品牌的重要承載區，先進材料、生命健康、高階智慧裝備、新一代資訊科技產業基礎紮實，碳纖維、無人機、新型顯示、生物醫藥等特色產業蓬勃發展，灣區科創中心、長三角路演中心等創新平臺能級不斷提升。尤其是以綠色化工、無人機、新型顯示、生物醫藥、碳纖維複合材料等為代表的現代製造業和戰略性新興產業叢集，在金山、平湖、寧波、舟山等灣區城市串點成線，引領形成了具有較強世界競爭力的產業帶。對標國際、展望未來，金山還將依託上海市公共衛生臨床中心、華東無人機基地、灣區生物醫藥港、碳谷綠灣產業園等平臺，在生命健康、新材料、人工智慧等未來具有巨大發展潛力的產業上，推動上海灣區產業叢集，同時利用氫能生產基地優勢，在金山打響新能源革命。

4、生態環境

金山區生態環境主要突出“ 田園生活”和“濱海魅力”。

陸域構建溼地、農田、林地、綠地相互融合的生態基底，構建城市森林體系、生 態廊道體系、城鄉公園體系、城市綠道體系，規劃形成“心、線、廊、園”的生態網路。

海域對杭州灣岸線進行生態修復，保護金山三島。打造滿足綠色生態要求的可遊憩、有品質的連續的濱海岸線。未來將結合金山濱海地區7。2公里的海岸線和3。08 平方公里圍填海資源，打造國際濱海旅遊度假區，建設上海的“黃金海岸”。

5、建設成就

過去五年，金山南部濱海地區加快建設，門戶節點功能凸顯，沿海化工區域正加 快轉型升級。

中部地區呂巷白龍湖區域、廊下郊野公園等田園生態文化加快建設。

北部地區楓涇古鎮充滿生機，樂高樂園加快推進，朱涇鎮花開海上鄉村振興專案初具規模，金山工業區正加快建立國家級工業園區和國家級經濟技術開發區。

至“十三五”末，金山區GDP實現1100億元左右，邁上了1000 億元的大關，人均 GDP突破2萬美元；地區生產總值達828。6 億元，區級地方財政收入完成126。3億元，屬地規模以上工業產值實現1362億元。

2035總體規劃及“十四五”規劃

1發展定位

產城融合樣板城市

全面提升現有核心產業，找準和挖掘具有上海競爭力、灣區引領力、世界顯示度的產業定位和佈局，特別是要加大對生命健康、新材料、高階智慧裝備、資訊科技、人工智慧、休閒旅遊等產業發展的支援和引導力度，加快產能提升和動能轉換，全面推動產城融合高質量發展。

濱海花園城市

增加高階優質公共服務供給，完善交通基礎設施配套，打好“海洋牌”“生態牌” “文化牌”，推進城市更新和生態建設，注重人才吸引和培育，增強綜合實力和核心競爭力，全面提高濱海城市知名度、美譽度、吸引力。

門戶節點城市

在一體化聯動發展中加快創新要素資源集聚輻射，積極引進重大功能性專案和產業專案、發展壯大上海灣區科創中心等重大功能性平臺，打造樂高樂園、金山 濱海國際文化旅遊度假區等重大區域性開放空間，提升樞紐功能和節點地位，全面形成“兩個扇面”發展格局。

2階段目標

將按照“三步走”推進“上海灣區”城市品 牌的打造。

近期（主要是“十四五”時期）：以濱海地區為核心打造“上海灣區”城市品牌。推動科創、公共服務等要素向濱海地區集聚，並向全區輻射，基本建成先進製造業引領、新興產業特色鮮明的“上海製造”品牌重要承載區，基本建成都市現代農業興旺、人文生態優勢顯著的鄉村振興先行區，基本建成交通樞紐功能完善、要素集聚輻射明顯的長三角高質量一體化發展橋頭堡。

中期（展望到2030年左右）： 全區打造 “上海灣區”城市品牌。向東加強與自貿區臨 港新片區以及臨港集團的聯動，以產業合作和園區合作帶動全方位聯動，更深層次推進體制機制創新，更高能級推進“區區合作、品牌聯動”；向西深度融入虹橋國際開放樞紐南向拓展帶建設，在現代製造、海洋經濟、數字經濟等產業和創新功能，高等級公共資源、 高階人才等服務功能，深度的區域聯動等聯通功能中，對杭州灣北岸城市形成輻射帶動作用。

遠期（展望到2035年）： 將全面打響“上海灣區”城市品牌，全面形成“兩個扇面”發展格局，在上海大都市圈城市中發揮重要的集聚輻射功能，建設成為創新動能更強勁、產業特色更鮮明、鄉村韻味更濃厚、節點功能更完備、市域治理更精細、品質生活更美好的產城融合樣板城市、濱海花園城市、門戶節點城 規劃 市，打造成為環杭州灣的重要節點城市。

3空間結構

立足城市結構體系網路化、戰略空間區域一體化的發展背景，謀求與嘉善、平湖等周邊城區及上海市中心城區的協同發展，規劃結合金山區現狀城鎮發展特徵，深化落實全市“網路化、多中心、組團式、集約型”的大都市區空間發展目標，形成“一城二軸一圈”的總體空間格局。4中心體系

以四大城鎮圈為抓手整合區域空間資源，建設濱海城市副中心，加快推進濱海花園城市建設，大力提升楓涇、朱涇、亭林等地區中心的集聚能力，推動廊下、呂巷、張堰等地區的特色職能培育。規劃形成“城市副中心—地區中心—社群中心”和專業中心的公共中心體系。規劃金山濱海地區城市副中心，楓涇、朱涇、亭林、濱海地區等地區中心。5交通支撐中心體系

構築“快捷舒適、綠色低碳、高效集約、多元服務”的綜合交通體系，彰顯杭州灣北岸上海門戶樞紐功能，提升金山區綜合交通的整體服務水平。

區域內重點城鎮與中心城、毗鄰新城、長三角毗鄰城鎮之間30分鐘通達，區內各城鎮之間實現30分鐘內互通，重點城鎮內部出行時耗不超過30分鐘。

未來將新增滬乍杭高鐵、南楓線、嘉青松金線市域軌交；重點打造金山北站和金山濱海兩大樞紐，建設金山郵輪港和無人機基地。

十四五期間推進南楓線開工建設和金山鐵路實施公交化運營，開展嘉青松金線規劃方案研究，推動金山至平湖市域鐵路專案建設、滬乍杭鐵路建設、滬杭城際規劃方案研究和浦東鐵路-金山鐵路的互聯互通。新增道路重點圍繞金山濱海地區和楓涇鎮、朱涇鎮、亭林鎮等重點片區以及上海樂高樂園度假區等重點專案開展，建設里程約27公里。