提到全世界的峽谷，美國紅巖峽谷算是最知名的，在中國，張長國聊旅遊雖然也沒有旅遊過全球，也不知道全球到底有多少紅巖峽谷，但是最近發現了貴州省貴陽市高坡鄉的紅巖峽谷，是張長國所旅遊過的地方景點中最具特色的。

貴陽峽谷紅其名得自於峽谷中出產的紅色岩石。

高坡紅巖峽谷有五大景觀特徵：“雄、奇、秀、險、幽”。花溪紅巖峽谷位於黔陶鄉和高坡鄉與龍里縣交界處，長10餘公里。

峽谷兩側山峰高聳入雲，懸崖峭壁，怪石嶙峋。山上林木蒼翠，畫眉、八哥、錦雞等鳥類棲息其間。

先說說美國的紅巖峽谷國家保護區，它原屬印第安部落的保留區，現為州立公園。位於拉斯維加斯西面約20英里處，佔地197，000英畝。大凡去過美國內華達州拉斯維加斯市的人都知道它有個著名的“賭場一條街”，但卻很少有人知道離這條賭場街不遠處還有個紅巖峽谷國家公園。

貴陽市高坡想的峽谷，大部分地方屬於擾繞村，峽谷中有兩個潭，位說實話於上游方向的叫小龍潭，面積約70平米，下游一端的叫大龍潭，面積要大些。小龍潭和大龍潭之間相距約600米，都處在中段。在大龍潭的入口，河水順著一個約有5米高的梯形斜瀑衝下來，寬度不足2米。

紅巖峽谷中有大面積的紅楓林，是貴陽境內最美的一片，每年12月的中旬，紅巖峽谷的楓葉紅透迷人。由於品種或受光面的不同，楓葉顏色上有些差異，一些黃中帶綠或紅中帶黃、一些深紅，還有砦紅得發紫，看上去簡直就是一幅色彩豐富的油畫。

一、峽谷旅遊需要消耗大量體力

從景區入口下去，大概需要30分鐘的路程才能到達，一路上因為

道路陡峭、崎嶇、溼滑、危險，需要消耗大量體力

。說實話，走了20多分鐘的時候，我跟同行的朋友說自己走不動了，自己已經氣喘吁吁、身體乏力、全身就像散了架一樣，看來是平時缺乏鍛鍊導致的。

從景區通往峽谷谷底的道路，完全就是羊腸小道，絕大多數使用當地的薄石板，就地取材鋪設而成。石板非常規則，呈現出灰白色。這些道路到底有多少個彎拐？可能沒有任何人統計過，不過與那些網紅的幾道拐相比，這個簡直是天塹和峭壁裡唯一的通道。

一路上遇到當地一個七十歲左右的老者從谷底上來，詢問了老大爺還要多長時間到達谷底，老人答覆快了。看著老人在這種山路上行走，不喘氣、不驚慌，非常佩服他的體力都超過了我這個即將奔五的人的身體。

二、多樣性的天然氣候圈

很多地方的藤蔓根系發達，出現了樹包石、石抱樹的自然景觀，很多筆者不知道的植物，更是在豐茂的地被上互相纏繞、茂密生長，給這片河谷帶來了勃勃生機。下去谷底的時候，可以扶著深谷裡的喬木、灌木、石頭慢慢前行。河谷的半山腰，

幽靜自然、鳥鳴蟲啼、飛禽走獸

，遺憾的是沒有拍到，完全就是一個貴陽市的迷蹤仙境！

紅巖峽谷的植物就品種繁多了，據有關資料記載的就有幾百種。一路上筆者所看到的野花野草、高大喬木、地被植物、隨處可見的野生菌，都是非常獨特的，其他地方無法生長的。很多花花草草筆者不知道名字，到了這種地方，帶著一顆探險之心，隨意拍攝這些大自然最美的精靈，讓整個峽谷更加神秘。

紅巖峽谷的河流、鳥獸、喀斯特地貌、冰臼、海拔高度帶來的霧氣和溼度等，形成了一個自我的、獨特的天然多樣性氣候圈，有了自己的“小圈子”。

三、懸崖峭壁的藝術整合

一路上無論是半山腰還是河谷底部，都生長著很多地質構造運動下產生的怪石，這些怪石形狀各異，突兀的、層疊的、條狀的，形成了紅巖峽谷最大的藝術魅力。

四、飛瀑縱橫、河流潺潺，曲徑通幽的世外絕境

沿著河谷底部一直朝上游出發，漫步河邊，小的鵝卵石，大的岩石，河邊的野草，都讓這個河谷充滿了詩意、夢幻。

河谷裡有一個幾十個平方米的潭，

潭深大約兩三米，從上端流下來的河水潺潺、滾滾、滔滔

，讓人懷疑貴陽市還藏著這樣一個景區是真的嗎？河水呈現出淺綠色，在小潭徘徊、周旋，讓四周的水草更加豐美、魚兒獲得新鮮養分。與層巒疊嶂的岩石搭配在一起，完全就是一副畫卷。

從河谷底部爬上來，垂直距離大概有200-300米，足有五六十層樓這麼高，難免讓人心驚膽戰。旅遊就是這樣，

在恐懼中期待，在期待中裹足不前甚至是頹廢，又在完成一次旅遊以後感嘆自己成功完成了一件事，這是這次貴陽紅巖峽谷給我最大的旅遊體驗感受！

花溪紅巖峽谷周邊遊玩景點：青巖古鎮、高坡苗鄉、雲頂草場、石門梯田、甲定洞葬、高寨營盤、紅巖峽谷、鬼架橋。

花溪紅巖峽谷景區地址：貴州省貴陽市花溪區擾繞村

花溪紅巖峽谷開放時間：全天

花溪紅巖峽谷票價：無

花溪紅巖峽谷自駕線路：

距貴陽龍洞堡機場約：61公里，車程時間約：1小時10鍾；距貴陽火車站約：44公里，車程時間約：1小時50分鐘；距貴陽金陽客車站約：57公里，車程時間約：2小時10分鐘。

花溪紅巖峽谷乘車路線：

在青巖汽車站乘坐“青巖-高坡”專線中巴，終點站下。

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