真沒想到有天我會坐五大道的馬車來遊覽五大道！

五大道民園廣場（圖片為攝圖網下載）

去五大道的次數我也數不清了，但是每次都有新的發現和收穫，無論初夏秋冬，五大道是我的一種情結。

前幾天海棠花開的時候，五大道里面遊人如織，拍照的、直播的，無處不在。

我帶著孩子和朋友，想找一個咖啡館坐坐，基本上都是“人滿為患”，莫名得很開心，有這麼多的人喜歡五大道。

在途中，閨女發現了“大馬”，開始只是站在旁邊看看，還摸摸了，最後哭鬧著央求我要坐“大馬車”，於是就有了我第一次在五大道坐馬車的體驗。

之前經常能看到遊客坐在馬車上聽到導遊的講解，這次自己親自坐在上面，感覺也挺奇妙的，而且馬車遊覽還真不是隻有外地遊客坐，不少本地家長帶孩子也坐。票價80元，低於1。2米的小朋友免票，但是需要大人抱著，沒有獨立座位。

乘坐馬車的位置是在民園廣場西側，靠近重慶道。也是從重慶道這邊出發，沿途經過河北路、常德道、睦南道、大理道等，導遊主要介紹兩側經過的名人故居，介紹一些歷史背景和建築工藝，一般時長20多分鐘。（坐馬車也會可能會堵車的）

乘坐馬車會聽到馬蹄噠噠噠的聲音，要注意哦，這裡不是真的馬在拉車，其實是電力車，馬基本上不費力的，而且還有專門的糞便袋子，也比較環保。

為什麼五大道會有馬車遊覽呢？

其實這樣跟五大道有點歷史淵源，五大道是主要由馬場道、重慶道、睦南道、常德道、大理道、成都道共同組成的一片區域，這裡有2185幢小洋樓，名人故居不下百餘座。在這裡的名人主要是清朝遺老遺少，以及北洋政府退下來的總統、總理、督軍等。

五大道的馬場道原為馬廠道，是這裡最長的一條道，終點就是跑馬廠，所以這條路以馬廠道命名。

要說乘坐馬車的感覺，那就是感覺很多人都在注視著馬車，有一種被圍觀的既視感，聽著導遊的講解，對五大道的瞭解會更立體。當馬車走進大理道時，瞬間被海棠花香擊中，徜徉在花香之中，也讓馬車遊覽有了一絲絲浪漫的感覺。

短暫的二十多分鐘，不足以瞭解五大道，想要了解更多還是要自己去查閱，或者去旁邊的五大道歷史博物館。而我自己本身就會在平時來五大道，仔細觀察每座小洋樓，拍照，回去查資料，所以也算是半個五大道通。

為什麼五大道的小洋樓建築風格都不一樣？是因為當年在租界時期，英國工部局在稽核建築圖紙的時候，發現有相同或類似的房屋建築，就會駁回建築要求。所以就會看到這裡的小洋樓其中英式，意式，法式，德式，西班牙式，還有眾多的文藝復興建築、古典主義建築、折中主義建築、巴洛克建築、庭院式建築、以及中西合璧建築。當時，在五大道有一個奧地利建築設計師羅爾夫．蓋苓，五大道上將近有兩百多棟小洋樓出自他手，其中有民園大樓、 香港大樓、李勉之的舊居等。

疙瘩樓 曾經京劇大師馬連良在這裡居住

著名天津作家馮驥才曾評價五大道的小洋樓，“好像自助餐，喜歡什麼用什麼，花團錦簇地堆在一起”。

總的來說，馬車遊覽也是不錯的一種體驗，寓教於樂。乘坐馬車先到旁邊售票處購票，之後排隊，座位基本上也是按照排隊次序安排的。